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市政道路工程中沥青表面处治施工探究 　　摘要：沥青路面早期破坏与施工时质量控制不严对道路质量有很大的影响，文章从加强原材料试验、施工操作、沥青的用量、成型后严控超载车辆上路等方面论述了保证施工控制的重要性。从而探讨了市政道路沥青面层的施工技术。关键词：市政道路沥青；路面；施工技术； 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 沥青路面质量的好坏，除结构设计、材料组合外，主要取决于施工。通常说，工程质量是施工做出来的，所以施工对工程质量起保证作用。 　　一、控制好路面施工进行试铺施工 　　控制好路面施工进行试铺施工在大规模施工之前，要用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺长度一般为200～500m。 　　在此过程中要解决如下问题：（1）验证混料生产配合比，确定混合料的标准生产配合比。应该严格按照配合比进行沥青混合料的拌制，确定拌合料的物理性质、沥青比、矿料的级配以及沥青的加热温度和出厂温度；（2）确定摊铺机的作业模式，主要有摊铺温度、速度、振动振捣强度、自我找平方式等；（3）选择压实机具、确定碾压组合、压实顺序、碾压温度速度及遍数；（4）确定松铺系数；（5）确定施工产量及每天作业段长度；（6）确定横向面缝隙的处理方法。 　　二、做好沥青路面施工的准备 　　1、建立组织，严格纪律。沥青路面施工涉及的工序多、人员多，因此首先要成立施工项目部，制定严格的规章制度和规范，抽调精干、专业、责任心强的人员组成领导小组。加强管理，严格奖惩纪律。每道工序、每个施工环节都配备高素质的专业人员负责，特别是多配备具有施工技能和经验的骨干力量，保证施工质量。 　　2、严格控制好原材料的质量。沥青原材料的好坏直接影响到沥青的性能高低，影响到沥青路面施工的质量。因此在沥青路面工程的施工准备阶段，要按照最新颁布的工程技术规范、试验规程和质量检验评定标准，组织专业质检人员，采用先进的仪器和手段，对工程的原材料、成品和半成品进行定期和不定期的检验，消除隐患。对于公路工程而言，原材料主要是指石油沥青、粗集料、细集料和填料。对石油沥青，要根据设计提供的标号，选用各项指标稳定，符合要求的产品，在到场的质量控制上，由实验室配备足够实验人员，对每一车沥青的针入度、延度及软化点进行取样实验，不符合要求的严禁使用。矿料（粗集料、细集料和填料）应当洁净、干燥、无风化、无杂质，且符合一定的级配要求。 　　3、做好基准线的布设。基准线是控制铺筑层标高和平整度的关键，可分四步进行。第一步：一般在距摊铺的边缘30～50的路肩边缘布设钢柱。柱距的直线段一般为10，玩到部分适当缩减。柱位最好选用设计表上的标号，柱的打入深度以柱稳固为宜。第二步：根据实测的高程和设计的高程适当调整柱上套管的位置。第三步：将钢丝绳的一端固定在支撑桩上，然后将钢丝绳放在各桩的托架上，用紧线器拉紧最后固定在另一支撑桩上。第四步：量测基准线与下承层顶面的高度并与设计的厚度进行比较，不适当的再做调整。 　　三、控制好路面施工 　　1、进行试铺施工。在大规模施工之前，要用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺长度一般为200～500m。在此过程中要解决如下问题（1）验证混料生产配合比，确定混合料的标准生产配合比。应该严格按照配合比进行沥青混合料的拌制，确定拌合料的物理性质、沥青比、矿料的级配以及沥青砼的加热温度和出厂温度；（2）确定摊铺机的作业模式，主要有摊铺温度、速度、振动振捣强度、自我找平方式等；（3）选择压实机具、确定碾压组合、压实顺序、碾压温度速度及遍数；（4）确定松铺系数；（5）确定施工产量及每天作业段长度；（6）确定横向面缝隙的处理方法。 　　2、做好沥青混合料的运输。运输沥青混合料的过程中，必须防止产生温度离析和骨料离析。宜用15T以上的自卸汽车，在装料前要在汽车翻斗内抹一层柴油和水的混合物（柴油与水的比例以1:3为宜）以防粘料。另外，装好料的汽车要用保温布覆盖，混合料运到施工现场的温度不得低于130摄氏度。运料车应该停到摊铺机前面10～30cm的位置，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边向摊铺机中倒料。 　　3、把好沥青混合料的摊铺关。当前沥青混合料的摊铺一般都是采用摊铺机施工。摊铺在摊铺前要按照要求洒铺沥青透层、粘层或者下封层。摊铺施工时还应注意以下几点。在进行摊铺时应做到摊铺机整幅推进，一般情况下以一个车道或者两个车道宽度为宜，加宽段采用摊铺机梯队作业。为保证沥青混凝土路面的平整度、厚度达到设计要求，上层摊铺宜采用走雪橇方式作业，摊铺的厚度和平整度由摊铺机安装的移动式模式自动找准基准位置。为减少施工横缝，摊铺机要按照试铺阶段确定的摊铺速度、振动振捣频率匀速前进