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从中美机队的差别看两国民航的发展-飞常准
从中美机队的差别看两国民航的发展
2017年3月
飞常准 民航大数据研究院
目录
CONTENTS
1 2 3 4
机型及市场占比 航线机队 机队平均机龄 待交付新机
数据来源:VariFlight (飞常准)
数据时间:截至2017年3月20 日
民航客机:仅包含民航定期客运客机,不含货机、公务机等其他飞机
宽体客机:指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机
窄体客机:窄体客机是每排座位不超过六座的单走道客机
支线客机:100座以下的小型客机,一般设计座位为35 ~100座。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输
A320 :不包含A319和A321
A320系列:包括A319 、A321和A320
中国:本文特指中国大陆地区,不包含中国港澳台地区
机型及市场占比
截至2017年3月20 日,中国民航客机共计2881架,美国民航客机共计5567架
波音737在中美都是最受欢迎的客机,在中国市场占有率达41% ,在美国市场占有率为30%
1-1 机型
中国各机型占比 美国各机型占比
7% 14%
4%
6% 4% 30%
5%
6% 41%
5%
10% 6%
8%
15%
13%
26%
B737 A320 A321 A330 A319 ERJ 其他 B737 CRJ ERJ A320 A319 A321 B757 MD-80 其他
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