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探究市政道路工程施工技术与质量管理
探究市政道路工程施工技术与质量管理
摘要:随着我国经济的不断发展,城市化进程不断的加快,市政道路工程建设也取得了很大的进步。而在道路建设的过程中,市政道路工程的施工技术以及质量管理占有非常重要的地位。提高市政道路工程的施工技术以及质量管理水平,能够保证市政道路工程的质量和施工进度,同时能够促进我国经济的不断发展,因此我国必须加强市政工程道路施工技术的创新,并且完善质量管理制度。
关键词:市政工程;道路建设;施工技术;质量管理
中图分类号: TU99 文献标识码: A
目前我国市政道路的基础设施建设有了很大的进步,工程质量也有了很大的提升,但仍存在很多问题,因此我国要提高施工技术,保证工程质量,从而不断的提升城市的交通设施等级,使之更能满足人们对交通的需求。本文主要针对市政工程的特点,通过结合城市道路施工实例的方式对市政工程道路的施工技术及质量管理进行了详细论述。
一、工程概况
以“常熟服装城商城北路、青莲路、富莲路、万利南街道路拓宽改建工程”为例,其中的富莲路道路工程北起青莲路、南到三环路,全长约1048米,道路路幅宽度为24m,主要施工内容包括:道路、雨污水、强弱电等配套地下管道。
(一)道路
本工程为拆老新建工程,改造后道路路幅宽度为24m。
道路混合车道面层采用“4cmSUP13细粒式沥青砼+6cmSUP20中粒式沥青砼”;人行道面层采用“6cm高强砼预制砖+3cm1:3干硬性水泥砂浆”。
混合车道道路基层及路基结构形式采用“土基处理层+20cm10%灰土+30cm二灰碎石”;人行道基层及路基结构形式采用“原土压实+20cm 级配碎石+15cmC20砼”。
(二)地下管道
本工程地下管线主要有雨污水管道、强弱电管道,以及各类配套构筑井施工。
1、污水管道
污水管道采用PE双壁波纹管(环刚度8、双橡胶圈接口),管径DN400,共306米,全部采用开挖施工,砖砌检查井。
2、雨水管道
雨水主管道主要采用PE及UPVC双壁波纹管(承插式橡胶圈接口),PE管管径DN400~1200,共1149.32米;UPVC管管径 De250,共537米,全部采用开挖施工,各类雨水检查井均采用砖砌。
3、强弱电管道
强弱电管道穿越现有道路等障碍管段采用拉管施工,强弱电正常管段采取排管铺设(C20砼包封)。
二、现场施工条件及实施难点
(一)本工程拟建道路交叉口较多,其中:青莲路、万利南街也将改建,同时实施过程中需与其他施工单位加强联系,注意配合。
商城中路、常兴路等均已建成,交叉口部位施工时需注意新老路基搭接。
与三环路相交部位施工时,应严格控制好平面位置及标高,同时注意预留足够的路基搭接长度,便于后续工程施工。
(二)本工程青莲路~商城中路段,在建“世界服装中心”工地临时围护占用了部分道路,部分店铺也在道路红线之内,施工时牵涉拆迁影响到整体工期。
(三)本工程地处商业相对繁忙区域,道路改造施工时,宜采取半幅施工,施工过程中,对施工区域采取合理围挡,并设置醒目警示标志,保证通行安全,确保区域内商铺能正常营业、学校能正常开学。并且在施工中必须注意文明施工,严格控制噪音、扬尘。
(四)本工程新增地下管线较多,但除雨污水管道和强弱电管道外,其余管道(包括燃气管道、给水管道等)由专业单位实施。施工时应与其他管线专业单位加强协调与合作,尤其是过路管道需结合路基施工进度及时埋设,确保整体工程进展顺利、有序。
(五)此外,根据设计管线改造方案,青莲路~商城中路东半幅的自来水管、供电管等拟保留利用,施工中需加强保护。
三、对道路工程施工技术的分析
针对上述工程概况及施工特点难点,围绕本工程的主要施工内容,下面主要从管道工程、路基路面工程施工两个方面从施工技术层面展开分析。
(一)市政道路管道工程的施工技术分析
在地下管道施工过程中主要控制管线的轴线、槽底高程、管道基础、安管、接口及沟槽回填工作。 具体如下:根据道路设计图纸给定中心控制点,在现场测设出沟槽中心的起点、终点及直线段控制中心桩。沟槽开挖采用人机结合施工,根据管道轴线及高程控制桩,结合现场地貌进行沟槽开挖,开挖至设计槽底标高时(预留10cm)由人工修整至设计槽底标高,确保沟槽平直不超挖。沟槽开挖后,及时作好施工排水。遇淤质土及老河床,及时通知了设计单位进行变更设计,加固地基,确保工程质量。管道位于道路范围内,且管顶距原土路基面覆土不足30cm的则采用了反开挖方式施工。
在管道铺设前,首先仔细检查管材的质量,再清理干净平基,检查平基高程、宽度、厚度是否应符合设计要求,稳固好管道后,复测管道轴线是否顺直,直至调整好,可
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