城市轨道车站客流拥堵等级评价模型研究-research on evaluation model of passenger traffic congestion level in urban rail station.docxVIP

北京交通大学专业 北京交通大学专业硕士学位论文 中文摘要 ii万方数据 ii 万方数据 中文摘要 摘要：随着城市轨道交通出行分担率不断提高，年日均客流量逐步上升，轨道交 通车站经受着巨大的客流冲击，安全事故屡见不鲜。合理地分析和评价车站内客 流拥堵瓶颈和拥堵程度，对车站运营安全管理、设施设计布局和维护、降低站内 客流事故率等具有重要的理论和现实意义。 首先，本文分析轨道车站客流拥堵影响因素、分布点以及拥堵点客流的到达 规律与服务时间规律，通过对调查数据进行 K-S 检验，得出拥堵点客流到达服从 Poisson 分布，闸机客流服务时间间隔服从 Negative Exponential 分布，其他拥堵点 客流服务时间服从 Normal 分布。从而，确定站内各个拥堵点的客流排队模型为 M/M/C 或 M/G/C 型。同时，建立各个拥堵点客流到达率 ??与服务率 ??计算模型， 以及排队长度 Lq 与等待时间Wq 的求解模型。 其次，基于客流拥堵程度评价指标对比分析，提出以排队长度和等待时间作 为客流拥堵等级评价指标，并采用 K-Means 聚类分析法对样本数据进行分析，把 客流排队长度和等待时间划分成 A、B、C、D、E、F 六个等级，并得到各个等级 划分标准。通过 Arithmetic average 得到某一类型客流拥堵点的拥堵程度，再由各 个类型拥堵点的客流拥堵程度加权平均来评价车站整体客流拥堵等级，从而建立 了轨道车站客流拥堵等级评价模型。 最后，将评价模型应用于地铁动物园站，得出车站内各个客流拥堵点的拥堵 程度和车站整体客流拥堵等级，对客流拥堵比较严重的点提出改善措施，并对改 善后的结果进行评价。 图 38 幅，表 67 个，参考文献 51 篇。 关键词：排队模型；客流拥堵；等级标准；拥堵指标；评价模型 分类号：U491.2 北京交通大学专业 北京交通大学专业硕士学位论文 ABSTRACT iii万方数据 iii 万方数据 ABSTRACT ABSTRACT：With the increased passenger flow and sharing rate, urban rail stations are experiencing greatly impacted, which brings many safety accidents. It has important theoretical and practical significance for safety management, design and maintenance of facilities, reducing accident rate to analyze passenger flow congestion bottleneck and evaluate congestion degree. Firstly, the paper analyzes factors affecting, distribution point, arrive and service time principle of passenger flow. Through K-S test of survey data, which concluded that arriving passenger flow obeys the Poisson distribution, service time interval obeys Negative Exponential distribution in gates or Normal distribution in the others. Then, queuing models have been identified as M/M/C or M/G/C type, meanwhile, the model of passenger flow arrival rate , service rate, queuing length, waiting time all are established. Secondly, based on the comparative analysis of passenger flow congestion degree evaluation index, queuing length and waiting time are selected. Then getting that queuing length and waiting time are divided into A, B, C, D, E, F six grades, also each level division sta