临时工程标准(清晰版).pdfVIP

时工程标准 （试行） 一、施工便道 1 般规定 ⑴施工便道应根据各单位工程布置、线路走向合理规划，纵向 （贯通）便道原则上 设置在红线用地范围内，尽量利用地方既有道路，并结合地方村、镇等政府部门的规划， 优先采取永临结合的方式以减少施工成本投入。 ⑵便道填料应根据当地地材情况和地基承载力情况综合考虑，一般情况下填料应采 用建筑垃圾、宕渣、隧道 渣、泥结石和混凝土等。当基础承载力较差时，应根据车辆 荷载情况对基底进行适当处理。 ⑶路面结构层施工前应对基底进行整平压实，承载力应满足设计要求。便道顶面应 设置2%排水坡，两侧应设置完善的排水系统，在便道使用期间，严禁长期泡水。 2 建设标准 平原地段：便道干线宽度不大于4.5m ；引入线宽度不大于3.5m；每200～300m 设 一会车道，会车道宽度为6m，长度15m。 山区地段：便道干线宽度不大于 5.5m；引入线宽度不大于 3.5m，每 300m 设会车 道一处，视线不良地段不大于200m 设一处，会车道宽度为6.5m，长度15m 。曲线半径 一般不小于20m，极困难条件下为 15m；最大坡度：一般情况下不大于8%，极困难条 件下不大于10%。 便道结构：底基层可为片石 （或三七灰土）、宕渣、建筑垃圾、挖方 渣，面层原 则上采用泥结碎石、砂石等结构，当有特殊要求时可采用混凝土，且需公司批准。在软 土或水 地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。 道路排水：单车道设单侧排水沟，双车道宜设双侧排水沟，沟底宽和深度一般为 30cm 。 便道围档：当便道处于市区或行人、车辆较多时，可根据需要设置围档。围档型式、 材料和数量应在临时工程方案中明确。 施工便道的断面形式如图1-1 所示。 排水沟 B 排水沟 30 2% 2% 30 0 0 3 路面结构层 3 1 H 4 2 5 H ° 底基层 1-1 施工便道断面示意 便道参数设计时应参考表1-1 选用。 1-1 便道选型参数 便道类型 B （m ） H1 （m ） H2 （m ） 备注 平原地段引入线 3.5 混凝土:0.20 ； 综合考虑确定，原则 平原地段干道 ≤4.5 其它填料：0.3。 上不得大于0.5m。 山区地段引入线 3.5 地基良好时，0.0；地基不良 0.0 山区地段干道 ≤5.5 时，参考平原地段。 0.0 二、项目部驻地 1 般规定 项目经理部的选址原则：邻近工地、靠前指挥、交通便利、永临结合。应考虑安 全且便于管理，其设施应满足办公和生活的需要。项目经理部驻地有条件时应优先租用 当地单位房屋或民房，也可自建办公用房，两种方案应进行经济比选后确定。 ⑶当新建驻地采用板房时，