混凝土搅拌站监理细则lg11d3ys.docVIP

第一章 混凝土搅拌站监理细则的依据 1.《兰新铁路第二双线新疆段标准化管理手册》 2.《最新铁路建设工程设计与客运专线铁路技术指南及施工安全验收标准规范使用手册》 3.《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 4.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 5.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 6.《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 7.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 8.《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 9.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 10.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 11.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 12. 《兰新铁路有限公司标准化试验室建设及工作指导手册》 13. 铁道部颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准、规范、规程及管理办法等 14.《新建兰新铁路第二双线（新疆段）LXJL9标段监理规划》 第二章 工程建设项目概况 一 工程概况 新建兰新铁路第二双线（新疆段）站前及站后工程LXJL9标段，起止里程为DK1794+000～DK1834+488.181，线路正线长40.49km。 二 本工程主要技术标准 铁路等级：国铁Ⅰ级。 正线数目：双线。 三 主要工程内容 1 路基工程 本段线路全长40.488km，路基长28.823km（含站场），路基长度占线路总长度的71.2％，区间路基长度为28.823km。 2 桥涵工程 本标段范围内桥涵工程包括：特大桥5146.7m/5座，大桥4466.9m/21座，中桥411 m/7座，桥梁总计10024.6m/33座；涵洞2081.6 m/71座；箱型桥363.4 m2 3 隧道工程 兰新二线LXJL9标段隧道1.64Km/2座，本标段隧道分布情况如下表所示。 序号 标段 隧道名称 进口里程 出口里程 长度（m） 1 LXJL9 芨芨槽子隧道 DK1822+760 DK1823+280 520 2 乌拉泊隧道 DK1827+805 DK1828+925 1120 第三章 工作范围及重点 一 工作范围 工作范围包括整个新建兰新铁路第二双线（新疆段）站前及站后工程LXJL9标段混凝土工程。 二 工作重点 保证混凝土质量。 第四章 监理工作流程 一 见证取样检测工作流程图 见证人员培训、总监授权 见证人员培训、总监授权 监理站将人员清单及证书号报项目管理机构、质量监督单位以及检测机构 见证人员见证施工单位取样人员在现场进行原材料取样和试块制作 见证人员对试样进行监护，并与施工单位取样人员一同将试样送至检测机构或采取有效地封样措施后送样 送样单位填写试验委托单，见证人员在试验委托单上签名 检测单位进行检测 检测单位出具检验报告，并注明取样、见证人员。如试样不合格，应及时通知见证单位。 二 平行试验检测工作流程图 人员培训、总监授权 人员培训、总监授权 监理站将人员清单及证书号报项目管理机构、质量监督单位以及检测机构 在现场进行原材料取样和试块制作 对试样进行监护，将试样送至检测机构或采取有效地封样措施后送样 填写试验委托单，监理人员在试验委托单上签名 检测单位进行检测 检测单位出具检验报告，并注明取样人员。如试样不合格，应及时通知监理单位。 三 检测单位检测流程图 各检测项目严格按照相应的规范、规程及其它技术法规文件执行。同时，为保证检测资料的准确性、可靠性，实施检测项目的制度化、程序化。检测应按下图流程进行。 检测组织设计 检测组织设计 仪器校核 检测仪器 提交报告 检测数据的分析处理 本次检测成果 确定检测仪器 人员 人员培训 现场检测 检测数据的保存 报告结果反馈 确定当次检测项目 选定检测方法 成果分析 合格 不合格 检测无误 结束 处理 不合格 合格 检测有误 四 原材料、构配件及设备质量控制程序工作流程图 施工单位(建设单位直供时则为建设单位)报送原材料、构配件、设备的质 施工单位(建设单位直供时则为建设单位)报送原材料、构配件、设备的质 量的证明材料 监理工程师审核 总监理工程师签认原材料、 构配件的书面质量报告 总监理工程师签认设备的书面质量报告 对重点部位、关键工序所用原材料、构配件、设备布置预控 监理工程师现场检验质量 原材料、构配件、设备可进入现场 符合质量标准 不符合质量标准 施工单位可以使用指定部位 限期运出现场 第五章 监理工作控制要点、目标及控制手段 一 控制目标 混凝土质量合格率达到100%； 杜绝工程质量等级事故。 二 控制要点和控制手段 1、核查进场原材料管理台帐。台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位，“质量证明书”编号，“试验检验报告”编号及检验结果。 2、集料场地面应经行硬化处理，并设置必要的排水条件，搭置防雨、防晒棚