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旦洞桥施工及检测若干研究 　　摘 要：在我国社会经济不断发展的过程中，交通基础设施也在不断地发展，施工桥梁的安全状况也逐渐成为学术界和工程界的主要研究问题。基于此，本文就以旦洞桥为例，对桥梁结构检测进行了全面的分析，并且提出了桥梁安全运营和维护过程中的建议，从而为今后桥梁检测全新技术的推广和延长桥梁承载力提供有效的方式。 　　关键词：旦洞桥；施工；检测 　　中图分类号：U415 文献标识码：A 　　随着我国交通建设的不断发展，我国桥梁结构的检验任务也在不断地增加。?蛄菏俏夜?交通运输的咽喉部位，在运输系统中具有重要的作用。但是，近代大量的桥梁实效和坍塌导致的经济损失不计其数，并且还对人们的生命造成了威胁，影响了社会的安定。所以，就要加强桥梁的检测。桥梁结构的检验不仅为桥梁的设计和施工质量提供了客观的评价根据，还为桥梁的今后加固维修提供了标准，为桥梁的安全运行提供了保证。 　　1.桥梁结构 　　旦洞桥处于金城江区，路线等级为四级公路，桥梁跨越河流，全程47.10cm，桥面全宽7.00m。桥面系中桥面铺装层为沥青表处，护栏为钢筋混凝土，桥面没有设置伸缩层和泄水孔。检测的内容主要包括桥梁外观病害、桥梁总体技术状况、桥梁性能状况、钢筋布置、桥梁线性测量等。 　　2.桥梁检测技术的重要性 　　随着我国社会经济的不断发展，我国道路桥梁工程项目也在不断地增加，和其相关的检验技术就成了关键内容，保证道路桥梁的质量能够满足实际标准。检测技术通过数据分析，通过质量数据对道路桥梁的实际情况进行判断，从而为道路桥梁的优化提供针对性的措施。由于道路桥梁是国家建设过程中的命脉，所以相关部门和政府对其具有高度的重视，保证检测的科学性和合理性，从而找到桥梁施工过程中的问题，将此作为依据，为今后质量管理工作进行适当的改进和调整，促进道路桥梁工作建设的合理性。 　　3.桥梁主要病害 　　3.1桥面 　　桥面作为人类活动和桥梁直接接触的部分，和交通安全与人类行车的舒适性具有直接的连续，桥面病害主要包括坑槽、桥面不洁、护栏缺失和松动。 　　3.2上部承重结构 　　桥梁的上部称重主要包括支座和主梁，其主要病害包括钢筋锈蚀、混凝土剥落、主梁裂缝、拱圈裂缝、桥梁拱圈压碎等。图1为混凝土剥落导致钢筋外漏，图2为桥面拱圈裂缝。 　　3.2下部结构 　　桥梁下部结构病害主要包括墩台表面缺损、墩帽表面缺损、桥台冲刷破坏、钢筋锈蚀、锥坡开裂坍塌等。桥梁下部结构具有传荷及称重的作用，所以要全面保证其良好的工作状态。 　　在进行桥梁的承载力检测过程中，其主要作用为：通过对桥梁缺陷导致的承载力损失，能够为桥梁在修复加固过程中提供根据；通过检测，能够确定大型运输车辆安全通过，为桥梁的管理及临时的加固提供相应的资料；通过检测，能够使原来设计过程中的承载力进行对比，对桥梁是否能够承受长期不断增长的载重量和交通量进行承受，从而确定要不要继续对其加固；对已加固的桥梁进行检测，能够对其加固的质量进行全面检查，并且对其可靠性进行全面的验证；根据检测评定的标准，能够对桥梁损伤的信息进行全面的掌握，并且做出及时的预防和治理措施。 　　4.桥梁的施工检测技术 　　4.1环刀法 　　环刀法检测指的是在土样品、原位测试和压实度实验过程中被广泛应用的方式。因为此是较为传统的方式，所以其存在一些不足，适用范围有限，只能够在五大颗粒、黏性土密度试验中使用。现代一般使用的环刀装置具有较差的稳定性，并且阻力较大，进行测试会浪费大量的精力和物力。此种检测方式的步骤为：利用天平实现环刀重量和容积的确定，之后取样，工作人员在削土的同时还要压图，最后对环刀和土样的质量进行再次测量，对数据进行记录，使用数学公式得到土壤密度。 　　4.2超声波 　　使用超声波对桥梁工程缺陷进行检测，桥梁中的超声脉冲主要包括主频率、传输速度和波幅，其能够利用声波转换器及超声波检测仪实现。在检测分析之后根据不同参数的改变找到根据，之后对桥梁缺陷进行判断。在使用超声波检测技术检测过程中具有多种优点，比如使用简单安全，在具体操作过程中超声波能够穿透建筑混凝土结构，之后实现传播。 　　穿透检测是通过超声波实现桥梁缺陷的主要方式，但是此种方式具有局限性，在具体检测过程中必须具备两个对应测试面，所以此方式无法使用在没有对应性检测面的结构检测过程中。并且超声波检测属于声波穿透检测，是否能够捕捉具备相应缺陷信号，对超声波检测具有一定的影响。那么操作人员在具体操作过程中，一般都会检测多个测点，之后得到相应的检测数据，通过概率统计原理对监测数据进行处理，之后评估道路桥梁工程缺陷。其施工测试过程为：在桩径小于等于1m的时候，埋两根声测管测数据；在桩径为1.2cm～2.0m的时候，埋3层声测管测数据，从而表示测试组根据声测管的数