盖板涵技术交底wxevq5b8.docVIP

技 术 交 底 书 单位：中铁大桥局中川铁路项目经理部 编号： 主送单位 涵洞施工队 共 7 页 工程名称 盖板涵施工技术交底 日 期 2013年 7 交底内容： 施 工 准 备 施 工 准 备 测 量 放 样 基 坑 开 挖 临 时 排 水 基坑砼灌注尺寸及基底承载力检测 承载力满足设计 基础砼施工和基坑回填 换填3：7灰土对基底处理 承载力不满足设计 砼标号检查 边墙分节和八字墙砼浇筑与养护 砼标号检查 盖板钢筋制作砼分节浇筑与养护 砼标号检查 钢筋试验 钢筋制安 模板安装 涵洞帽石浇筑与养护 砼标号检查 防 水 施 工 涵背两侧路堤过渡的施工 尺寸检测 段的施工结构建筑 尺寸检测 施 工 结 束 混凝土各种原材料检定 混凝土配合比设计与报批 图1 盖板涵工艺流程 一、涵洞基础施工 （一）施工准备 1、盖板涵开工前，在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，根据设计资料进行现场核对，对应图纸，查看各处涵洞是否与沟、路相适应，若不适当，以书面形式向设计单位提出，待变更合理后再施工。 2、在施工用地范围内，以人工配合机械清除场内杂物、垃圾，排水沟、坑积水，砍伐或移植场内树木或灌木丛等，掘除树根后将坑穴填平夯实、平整场地。保证路通、水通、电通、场地平整，施工场地应满足人员、机械、材料安全顺畅进出，供电、供水等系统满足工程需求。 3、各类原材料已进入工地，并检测合格，工程所需各类配合比已完成，用于工程所需的各种衡器及机械设备经技术监督、计量部门检测标定合格，可以用于本工程。 4、施工放样，根据施工图提供的坐标现场放出涵洞的位置，放出其纵轴与两道前墙线，其桩位在开挖的基坑外不少于2m，并且栓牢。 混凝土涵洞允许偏差 序号 项 目 允许偏差 1 边翼墙距设计中心线位置 20mm 2 墙顶面高程 ±15mm 3 孔径 ±20mm 4 涵长 +100mm -50mm 5 厚度 +10mm -5mm 6 涵身接头错台 10mm （二）基坑开挖 根据纵横轴线精确放样的结果，基础平面尺寸大小，基坑开挖深度及地基稳定情况，确定基坑开挖平面尺寸，同时考虑支放模板，基底排水等，基坑开挖应比基础平面尺寸每侧大0.5-1m，机械开挖底标高应预留保护层。 在基坑开挖过程中，设置防止地面水流入基坑的截水沟和集水井。为防止地下水渗入基坑，在基坑周围挖排水沟，排水沟距基础边缘不小于50㎝，挖深比涵洞基础底标高不低于50㎝，通过排水沟把水引入基础两端集水井中，用水泵将水排出基础外侧路基排水沟中。 基坑顶面有动荷载或基坑坡面不稳定时，根据实际情况采取增宽护道，加大坑壁坡度或坑壁加固等措施。 （三）基坑检测 基坑用挖掘机进行开挖，基底30cm处土层组织人力突击开挖，保护好地基土免遭扰动，结构物地基承载力采用轻型动力触探的方法检测，若满足设计要求，尽早进行垫层及基础施工，若不满足设计要求，采用3：7灰土进行换填。 （四）基底换填处理 基底采用3：7灰土进行换填，换填厚度按设计换填厚度来处理。换填处理应分层均匀摊铺，每层摊铺厚度控制在15cm内，以20吨的压路机同一轮迹振压两遍，通知试验室进行对地基承载力检测，检测大于等于设计承载力时，即判定地基承载力符合设计要求。 （五）模板安装 基础模板采用大块木模，涵洞基础按设计图中间距设置沉降缝，在模板（及机具）满足生产能力的条件下先安装奇数段模板，待砼浇筑完拆模后再安装偶数段模板。模板安装时要注意安装沉降缝止水带。模板用方木及钢管脚手支撑在坑壁上，内部采用钢筋外套PVC管进行对拉，外面采用蝴蝶扣进行加固。 （六）基础砼浇筑 基础砼采用C35（或C30）在拌和站拌制，通过砼运输车运到施工点后，用溜槽送砼到模板内进行浇筑。混凝土一次性浇筑，浇筑应分层进行，分层厚度不超过30cm，分层浇筑，分层振捣，直到浇筑完成。浇筑过程中须振捣密实，防止出现蜂窝、麻面。 在浇筑基础砼时，在基础与涵台（翼墙）身接触面预埋接茬钢筋，采用φ20钢筋，接茬长度为30d，即下料为120cm，基础内60cm，台身预留60cm用于接茬，间距为20d即40cm的间距，以增加台（墙）身的抗剪能力。 浇筑过程中，现场试验人员对混凝土的质量进行监控，到达工地现场的混凝土坍落度为14～16cm，并对混凝土入模温度进行测量并记录，同时根据混凝土的方量进行现场同条件试件的制作，浇筑为50m3以内，制作2组试件，没超过50m3，加做一组试件，并在试件上面贴示标签，标明涵洞的浇筑具体部位，浇筑时间，制作人等内容。 （七）拆模、养生 当砼强度达到2.5MPa后，及时拆模（拆模时不要损坏表面及棱角），然后用土工布覆盖，洒水养生。 二、涵台身施工 墙身均为永久外露的立面，面积广、范围大，外观质量要