工学]01路基路面工程20第一章20概论.pptxVIP

课程安排学 时 数:32(2学分)授课学时:32作 业:2-3次考核：作业(20%)+平时成绩(10%)+考试成绩(70%)课程内容课时安排1. 路基工程16绪论2 一般路基设计2路基稳定性设计4挡土墙设计6 路基的防护与加固2 2. 路面工程16 交通荷载及路面设计参数2块料、碎石及稳定土2沥青路面2沥青路面设计4水泥混凝土路面2水泥混凝土路面设计4 3. 习题课与复习课4习题课2复习课2总计36第一讲 概 论目 录道路工程发展概况1路基路面结构的功能要求2路基路面结构及层位功能3影响路基路面稳定的因素4路基土的分类5路基水温状况及干湿类型6公路自然区划7第一节 道路工程发展概况1.1 道路工程发展历史道路的发展可粗分为四个阶段：第一阶段：供行人和牛马及其它兽类行走、驮运货物的阶段。此时期的道路通常称为小路或小径(Trail)。第二阶段：供蓄力车辆和行人通行的大道(Cart Way)阶段。在中国，有“康衢”、“路”、“驰道”、“驿道”等名称；在欧洲，罗马道路非常发达，有“条条大道通罗马”之说。第一节 道路工程发展概况1.1 道路工程发展历史第三阶段：行驶汽车的公路（Highway）阶段。内燃机汽车是德国在1886年由高特列希?戴姆勒发明，我国在1902年从国外引进汽车，1906年苏元春驻守广西时首建了龙州到镇南关的公路。第一节 道路工程发展概况1.1 道路工程发展历史第四阶段：以高速度分层行驶为特征的高速公路阶段。也称为Freeway或Expressway。第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类道路第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类公路是指按现行部颁的《公路工程技术标准》修建、经交通主管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间主要供汽车行驶的公共道路。城市道路，农牧场、厂矿、林区、港区、油田等内部的生产作业道路，军事基地内道路以及游览点内部道路等均不属于公路。城市道路是指城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路，其中，城市系指直辖市、市、镇及未设镇的县城。厂矿道路是指主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。林区道路则是建在林区、主要供各种林业运输工具通行的道路。第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类 城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能的不同分为四类：快速路：分向高速行驶、立体交叉、需控制出入，一般具有四车道以上、设中央分隔带。主干路：在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交通联系及对外交通为主的道路。次干路：连接主干道之间的辅助性干道。支路：是次干道与街道的连接线，以服务功能为主，解决地区交通第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类按照我国交通部《公路工程技术标准》的规定，我国的公路根据其任务、功能和适应的交通量不同分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个技术等级，各等级公路的具体功能及适应的交通量大小如下表所示。公路等级的选用应根据公路网的规划，从全局出发，按公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类第一节 道路工程发展概况1.2 道路分类 我国的公路，按照其在国家政治、经济、国防和区域行政管理中的重要性和使用性质的不同，可划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路等五个行政等级。第一节 道路工程发展概况第二节 路基路面工程的特点 2.1 路基、路面的基本概念路基：在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作用。作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。第二节 路基路面结构的功能要求2.1 路基、路面的基本概念路面：在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。各级公路的行车道、路缘带、匝道、变速车道、爬坡车道、硬路肩和应急停车带等均应铺筑路面；高速公路和一级公路应采用高级路面，二级公路应采用高级或次高级路面，三级公路宜采用次高级或中级路面，四级公路宜采用中级或低级路面。第二节 路基路面结构的功能要求2.1 路基、路面的基本概念两者关系：路基是路面结构的基础，坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。 路面路基地基第二节 路基路面结构的功能要求2.2 路基路面应具有的基本性能承载能力：强度（抵抗应力）、刚度（抗变形）稳定性：结构稳定性、水稳定性、温度稳定性耐久性：抗疲劳破坏能力，抗水损、抗老化等能力表面平整性：舒适表面抗滑性能：安全第三节 路