交通枢纽的规划详解.docVIP

PAGE PAGE 1 一、泸州市交通发展现状和面临的主要问题 （一）发展现状 泸州地处川、滇、黔、渝四省市结合部，位于长江和沱江的交汇处，是全省唯一一个与滇、黔、渝三省市接壤的市，具有独特的区位和交通优势。近年来，市委、市政府坚持“立足四川、依托重庆、融入成渝、拓展滇黔”的发展定位，按照“四个四”发展战略，全力推进川黔高速公路、宜泸渝高速公路、隆黄铁路、长江黄金水道“四大通道”建设，由公路、铁路、水运、航空等多种运输方式构成的立体交通网络已初具规模，初步建成了次级交通枢纽的基本框架，已具备建设四川重要次级综合交通枢纽的必要条件。 2008年底，全市各种运输线路总里程达12249公里，约占全省总里程23.1万公里的5.3％（全省约占全国的5％）。其中：铁路里程170公里，占全省3086公里的5.5%；公路里程10779公里，其中高速公路76公里；内河航道里程1300公里，占全省12000公里的10.8%；泸州机场现已开通北京、广州、深圳、昆明、贵阳 2008年，全市完成旅客周转量71.25亿人公里，占全省1187亿人公里的6％，其中：公路客运周转量69.11亿人公里，水运客运周转量0.38亿人公里，航空客运周转量1.758亿人公里。完成货物周转量55.1亿吨公里，占全省1073.8亿吨公里的5.1％，其中：公路货运周转量19.8亿吨公里，铁路货运周转量0.663亿吨公里，水路