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浅议现存建筑幕墙安全隐患及整改技术方案 　　【摘 要】 改革开放以来，我国在经济领域以及科学技术领域迅速崛起。随着我国城市化水平的逐渐扩大，我国的建筑工程领域也得到空前的发展，为了达到美化城市的目的，建筑幕墙得到了广泛的应用。但是很多已有的建筑幕墙因为自身结构的特殊性或者建造工艺的设计问题等，在经过数年使用后会产生很多安全性隐患。本文对已有建筑幕墙的安全性问题进行了简明扼要的分析，并且提出具有针对性的技术整改方案。 　　【关键词】 建筑工程；建筑幕墙；安全隐患；整改方案 　　建筑幕墙的历史起源于上世纪初期，当时建筑幕墙只被应用于建筑的局部，且应用规模相对较小。直到20世纪50年代，伴随着建筑施工技术的快速发展，玻璃幕墙自身的技术性问题渐渐得以解决，与此同时我国也开始大规模化的将其应用于建筑外的围护结构中。 　　直到70年代的末期，我国在提升以硅酮为结构的密封胶质量方面有了突破性的进展，玻璃幕墙主要利用了结构胶来安装并固定玻璃的技术，这一技术的发现促进了隐框型玻璃幕墙的快速发展。 　　到了80年代的后期，我国在玻璃的生产工艺方面以及玻璃的二次加工工艺方面都有了大幅度的进步，这也进一步促使了玻璃幕墙的大规模广泛应用。再后来，花样繁多的新式幕墙不断涌现出来，例如热通道幕墙、点支式幕墙、单层索网玻璃幕墙以及光电幕墙等。 　　直至幕墙发展到今天，幕墙面的材质也发生着很多变化，除使用过玻璃材质之外，还使用过铝板、搪瓷板、不锈钢板、花岗石板及其他类型人造板材。这也意味着建筑外墙体引用装饰面板的施工技术已经发展到一个崭新的阶段。以幕墙形式对建筑外墙的装饰面板进行美化安装，促使品种繁多的建筑外墙装饰面板可在任意高度、任何构造形式以及任何部位的建筑上使用，这样就打破了某些高层建筑不可使用某些材质的装饰面板来进行外墙装饰的限制，现如今幕墙已渐渐成为了现代化建筑的标志。 　　一、玻璃材质问题 　　（一）采用非安全玻璃存在的安全隐患。 　　在我国最初引进幕墙的建筑技术时，我国所有竣工的幕墙有一大部分是利用单层玻璃或双层玻璃等非安全玻璃作为面板。这种幕墙因为其原料选择不当致使该幕墙物理性能偏低，当该幕墙长期裸露于自然环境中，极易发生破碎或出现裂纹。该幕墙破碎碎片呈不规则片状，如若飞溅出去，则会对周围财物及人员造成严重危害。 　　（二）技术措施。 　　在建筑幕墙的施工时期，相关管理职能单位应严格遵从相关的工作规范来进行施工，利用安全型材质作为幕墙玻璃的面板。特别是在繁华市区内的公共幕墙玻璃或者施工现场处于人车密集路段的情况，则更需要严格控制建筑施工的过程，以此避免对周边人员造成危害。针对不同类型的建筑幕墙和不同结果形式的幕墙应该有不同的施工方式与方法，另外，要依据不同的幕墙高度、不同的环境以及不同层次的业主等具体情况进行设计具体施工方案。普通的施工流程为： 　　1.首先要设计墙幕的外立面，要根据幕墙的具体情况结合国家相关规范来决定更换具有何种参数与属性的玻璃； 　　2.对图纸进行备案工作； 　　3.应选择具有良好施工资质且可严格遵循施工要求来完成施工的企业单位； 　　4.要求工作人员对各项材质做相容性测验，在更换玻璃之前，工作人员应严格参照相关规范对原有幕墙做出引爆处理或者热浸处理，彻底解除玻璃自爆的可能。 　　二.幕墙钢化玻璃发生自爆存在的隐患 　　（一）存在的隐患 　　钢化玻璃由于自身具有的物理特性和化学特性，有时会发生自爆现象，其自爆概率与其表面钢化程度成正比。为了减小玻璃自曝后的碎片大小，从而达到降低玻璃自爆后所造成的危害的目的，相关规范要求钢化玻璃其表面的应力应该大于等于90N/m2。普通钢化玻璃在自爆发生时无前期预兆，非常突然，其自爆后形成的碎片呈现出粉碎性小颗粒状，这种情况会危害到周围人财的安全。 　　（二）技术措施 　　1.方案一：用贴膜方式处理已有的玻璃内侧。使其自爆时不会有大量碎片溅出。 　　2.方案二：对于繁华地段的公共幕墙或者人车密集路段的建筑幕墙，用夹胶钢化玻璃或者超白钢化玻璃替换掉钢化玻璃。 　　3.方案三：（1）在幕墙的底部设定一定的安全距离（如景观或隔离带等）；（2）对于公共路段或者人车密集区域，应该在上空设置拉丝安全网； 　　三、五金件存在的隐患 　　（一）存在的隐患。 　　因为已有幕墙的建造时间相对久远且使用年限通常较长，其中一部分五金件会出现使用方法不当或者超出年限等问题，这些问题会造成幕墙表面的缺损、锈蚀以及卡死等情况，更有甚者会发生脱落等现象。 　　（二）技术措施 　　1.仔细查询五金件破损成因以及其他相关联结件的具体状况。 　　2.对于功用相同、属性统一的五金件，应统一购置相同材质以及品牌。 　　3.在查验和更换幕墙五金件时，还需注意查验周边的相关密封件