桥梁工程6预应力t梁构造.pptxVIP

第三节 预应力混凝土简支梁桥（板）的构造与设计（一）;本次要点：;一、预应力混凝土简支板桥的构造与设计 预混简支板：≤25m;10m;20m;10m;;;;;;;;;;;;二、预应力混凝土简支箱梁桥的构造简介 优点：抗扭刚度大、横向抗弯刚度大 适用：弯桥、斜桥 施工：现浇、整孔预制整孔架设、组合 截面形式：单箱单室、单箱多室、多箱;;;三、预应力混凝土简支T梁桥的构造与设计 （一）总体构造 1、跨径 适用跨径： 《JTG D62-2004》：预混简支肋梁≤50m； 使用跨径：20、25、30、35、40、——76m 洛阳黄河桥（67孔跨径50米，全长3429米，1977年建成） 郑州黄河桥（28孔跨径20米、62孔跨径50米、47孔跨径40米，全长5550米，1986年建成） 开封黄河桥（31孔跨径20米、77孔跨径50米，全长4475米，1989年建成） 2、主梁间距——略大于钢混 3、横隔梁间距——同钢混;;;;;;2、上翼缘厚度（同钢混） 根部≥1/10梁高 端部≥100mm（悬臂）； 端部≥140mm（湿接） 端部≥200mm（城市高架桥、高速公路边梁固定防撞护栏） 与梁肋接壤处——倒角;3、下翼缘（马蹄）尺寸 ①目的——布置预应力束、承压 ②马蹄面积 太小——马蹄特别是斜面上纵向裂缝 太大—— 截面形心下移，预应力力臂减小 ∴马蹄面积≥0.1-0.2倍总面积 ③马蹄宽度： 2～4倍肋宽，保护层≥60mm 每层几束，每束几根，波纹管内外径，管材、管间净距 ④马蹄高度：直线段高度+1/2斜面高度≈0.15-0.20倍梁高 几层，波纹管内外径，保护层≥60mm，是否部分预应力 ⑤马蹄斜面坡度：宜大于45° ⑥马蹄内钢束分层：1-2层;⑦马蹄升高 目的——配合预应力束弯起 开始升高位置——配合边束起弯点 升高速度——配合边束起弯速度 ⑧马蹄升高、梁肋加宽、横隔梁位置之间的关系 ——没有必然关系，为了方便 ;;;;;;老标准图;;新图之主梁间距2.1m;主梁间距2.35m;主梁间距2.4m;跨径20m;跨径40m;新图（部分）;;1、核心的概念;1、核心的概念;1、核心的概念2、核心距的概念;2、T梁的核心、核心距 ;;;;;7、翼缘板湿接情况时上下核心距的求法：;四、混凝土简支梁桥设计步骤（以预T为例） （一）结构尺寸拟定 1、总体布置： 纵断面：桥长、分孔、布孔、桥高 横桥向：行车道、人行道等的布置、主梁间距、主梁片数 2、细部尺寸拟定： 梁肋（高度、宽度、宽度变化） 翼缘（端部厚度、根部厚度、预制长度、现浇长度） 马蹄（高度、宽度、面积） 横隔梁（片数、形式、连接方式）;（二）结构计算 1、恒载内力计算 2、活载内力计算 活载主要：汽车、汽车冲击力、人群 验算构件：行车道板、梁肋、横隔梁 3、内力组合 4、结构设计计算（结构设计原理） 5、局部承压计算 6、施工验算 ;思考题：