桥梁工程课件第2篇第六章梁式桥支座.pptxVIP

第一节 常用支座的类型和构造;二、 橡胶支座;2 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座;3 球冠圆板式橡胶支座;4 　 盆式橡胶支座;三 、特殊功能的支座;2. 拉力支座;3 . 抗震支座;第二节 支座的布置;双支座桥梁;多支座宽桥;第三节 支座的计算;2. 水平力;(2)设有板式橡胶支座的简支梁刚性墩台，按单跨两端的板式橡胶支座的抗推刚度分配制动力； (3)设有固定支座、活动支座（滚动或摆动支座、聚四氟乙烯板支座）的刚性墩台传递的汽车制动力，根据梁体受力的不同、墩（台）位置的不同以及支座类型按不同规定采用，且规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力，当大于摩阻力时，按摩阻力计算。 ;二、板式橡胶支座的设计计算;2. 确定支座的厚度;3. 验算支座的偏转情况;4. 验算支座的抗滑稳定性;式中： 　　　—— 由结构自重引起的支座反力标准值； —— 由结构自重标准值和0.5倍汽车荷载标准值（记入??击系数）引起的支座反力； 　　 —— 橡胶与混凝土间的摩擦系数采用，与钢板间的摩擦系数采用； 　　　—— 由上部结构温度变化、混凝土收缩徐变等作用标准值引起的间切变形和纵向力标准值产生的支座剪切变形，但不包括汽车制动力引起的剪切变形； 　　 ——由汽车荷载引起的制动力标准值； 　　——支座平面毛面积；;三 、盆式橡胶支座的选用;盆式橡胶支座的选配;GPZl