浅谈振冲碎石桩法处理软土地基在实际工程中应用.docVIP

浅谈振冲碎石桩法处理软土地基在实际工程中应用 　　【摘要】本文结合工程实例，介绍了振冲碎石桩法处理软土地基的施工工艺及注意事项，并对不同方案的造价进行了对比，说明了振冲碎石桩法加固效果好、速度快、投资少等优点。 　　【关键词】碎石桩；软土地基；加固 　　1.工程概况 　　1.1工程简介 　　深圳市新深圳站交通枢纽市政配套位于工程深圳市宝安区境内，包括西广场大型车库、8个进出匝道、留仙大道跨铁路线高架桥、玉龙路跨铁路线高架桥、上塘路道路工程、规划西路道路工程。留仙大道新建及改建工程为城市主干路，道路宽度从35到60米，里程为K11+000～K12+860，总长度为1.86km（其中西南面引道长807m，主桥长约381.2m，东北面引道长641m）。其中K12+219～K12+860路段（为填方路段）为淤积地带，地表河水常年不干，对路基长期产生浸泡，且工程地质报告显示有软基存在，深度为8m，这段软土地基需加固处理。 　　1.2地质情况 　　1.2.1岩土分层 　　根据钻探揭露，场地内第四系（Q）土层，按其成因自上而下分为：①人工填筑土层（Qml）；②冲积层（Qal）；③冲积+洪积层（Qal+p1）、④残积层（Qd）；⑤震旦系（Z）沉积岩共五种成因多套地层。 　　①人工填筑土层（Qml）：欠压实状态，由人工新近堆填的亚粘土（砂岩风化残积土）组成，结构松散，刚堆填，欠固结，松散状。②冲积层（Qal）：属于河流冲积成因地层。③冲积+洪积层（Qal+pi）：为河流冲积+洪积层，中密状态～密实状态。④残积层（Qd）：土性主要由泥质粉砂岩和粉砂岩风化残积而成。⑤-1强风化粉砂岩：原岩结构清晰可辩，岩芯呈半岩半土状，岩块呈碎石状。⑤-2弱风化粉砂岩：细粒砂状结构，碎石状构造，裂隙闭合。 　　1.2.2特殊性土 　　本场地特殊性土层较为发育，主要表现为冲积极松散粉细砂②-2和②-3层流塑状淤泥质粘土，这两层基本上处于地下水位线以下，长期受地表河水和地下水浸泡而含水量极高，且厚度大、埋深浅、承载力低、压缩性高，直接临近地表，受压易变形，对于道路基床的稳定性存在极大的不良影响，容易直接或间接导致路基产生较大沉降或不均匀沉降，从而造成路基下陷或下沉。 　　2.处理方案选择 　　方案1：抛石挤淤：在在抛石堤的加载过程中,底层会随土体的挤离而不断扩大,导致石材用量大,成本高，还会在抛石堤的底部留有软弱夹层,建成后的围堰有滑坡的事故隐患。一般适用于厚度不超过4m，且表层硬壳被挖除的具有触变性的流塑状的饱和淤泥或淤泥质土的处理。对于5m以上的深厚淤泥或淤泥质土层，则必须辅以爆破或强夯等措施，才可使填筑体下沉到下层较硬的持力层。施工周期长、造价较高。 　　方案2：清淤换填：需挖掉至少宽度35m的淤土重新换填，回填时需分层夯实，淤土流动性大、危险性高、工作量大、施工周期长、费用大。 　　方案3：振冲碎石桩: 振冲碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备，以高压水流边振冲边冲在软弱黏性土地基中成孔，在孔内分批填入碎石加以振密制桩，与周围沙性土形成复合地基，振冲碎石桩具有施工工艺简单,成桩速度快、工程造价低等优点。 　　充分考虑本工程周期紧、路基质量要求高、造价低等因素，经多方论证采用振冲碎石桩施工工艺。 　　3.方案实施 　　3.1设计参数及要求 　　（1）桩径：碎石桩设计直径为0.5m；碎石含泥量不大于5%,碎石最大粒径不超过5.0cm。 　　（2）桩距采用1.5m，正方形布置；设计复合地基承载力为150kPa。 　　（3）桩长：要求打穿淤泥及软土层，深入其下土层至少0.5m。 　　（4）在桩顶填土之上需要先铺垫0.5m的砂砾垫层，再铺设一层土工格栅加强整体受力，土工格栅抗拉。 　　3.2施工准备 　　3.2.1场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据“宁填勿挖”的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。 　　3.2.2布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、沉淀池及清水池，准备好照明设施以便夜间施工。 　　3.2.3场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按施工规范和设计要求进行清理。 　　①土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。②填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振冲碎石桩桩顶标高。 　　3.2.4测量放样及布桩。根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及设计单位复核后，方进行测量放样，每个桩位均以钢钎作标志，编