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浅谈振动沉管桩技术在港口工程中应用 　　摘要：振动沉管桩技术比较复杂，并且每一道工序都与整个沉管桩的施工质量息息相关，但是振动沉管桩技术在港口工程中的应用效果显著，因而，需要人们对其进行更深层次的研究。本文主要通过对振动沉管桩技术在港口工程中的应用情况进行探讨分析，并着重介绍了振动沉管桩技术的施工流程、施工工艺以及在施工中问题的处理等，希望有助于振动沉管桩技术在港口工程中的应用于推广。 　　关键字：振动沉管桩技术；港口工程；应用 　　 中图分类号:U65 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　Abstract: vibro Piles technology is more complex, and each procedure are closely related to the construction quality of the entire sink pipe pile, but the significant effect of vibro Piles in Port Engineering therefore, need people for a deeperstudy. In this paper, through to explore the analysis of vibro Pile in Port Engineering and focuses on the the vibro pipe pile construction process, construction techniques, and handling problems in the construction, I hope to contribute to the vibro Pile technology in port engineering applied to the promotion. 　　Keywords: vibro Pile technology; port projects; application 　　由于我国疆域辽阔，使得不同地区之间的地质条件差异较大，尤其是沿湖、沿江地区存在着大量复杂的软土地基，在这些地质条件下修建高速公路、港口及建筑物都要进行软基处理。然而，目前人们所使用的软基处理加固方法都有其优点和局限性。例如，超载预压方法，不能快速加载，存在稳定性问题，制约工程的进度；水泥土搅拌桩质量难以控制，对于加固的深度有明显的限定；强夯法适用于透水性较强软土，像沿湖、沿江地区的粘土及淤泥质土就受到一定限制。 　　由此可见，找到一种适用、经济、承载力高，并且地基的稳定性增加明显的处理方法成为岩土工程界更关心的问题。本文通过具体的工程实践，结合实际工程条件，合理选用振动沉管桩来处理软弱地基，解决了上部结构对地基变形的要求，产生了明显的经济效益、社会效益和环境效益。 　　一、沉管施工方法的种类 　　1、复打法 　　在一个桩孔内重复沉管成孔，即按单打法成桩后，再在混凝土桩内沉管并灌注混凝土。采用这种施工方法时，桩颈能够得到一定的扩大，能够显著提高其承载能力。若振动沉管灌注桩通长采用复打法施工，应保证初次灌注的混凝土高度达到自然地面，拔管的同时要注意清除掉粘在管壁上的和洒落在地面的泥土。另 　　外，复打成孔灌注混凝土施工一定要在初打成孔灌注的混凝土初凝时间内完成。 　　2、单打法 　　单打法，即一次性拔管法。在拔管时，桩管每拔出0.5～1m，需振动桩管5～10s，然后再拔出0.5～1m，如此循环反复直到桩管完全被拔离出地面为止。振动沉管灌注桩单打法施工的特点是施工速度较快，混凝土用量较其它沉管施工方法相对要小的多，但仅适合用于含水量较低的土层，且宜采用预制桩尖。通常情况下振动沉管灌注桩均采用这种施工方法。 　　3、反插法 　　在沉管施工拔管时，桩管向上每拔出0.5～1m，使桩管反向向下反插0.3～0.5m，如此循环反复进行，桩管并始终维持振动状态，直至桩管完全被拔出地面为止。反插法在拔管过程中，应分段添加混凝土，保持管内混凝土的高度始终不低于地面，或至少高出地下水位埋深1～1.5 m，并控制拔管速度在合适的范围内。在桩尖附近范围内应多次反复反插，以保证桩的端部得到足够扩大。反插法的特点是使桩的截面积明显扩大，极大的提高了桩的承载能力，同时混凝土用量较其他沉管施工方法相对要大的多。 　　二、工程实例 　　在巢湖海昌专用码头建设项目中，经设计部门研究方案，决定建筑物地基处理全部采用振动沉管预制桩施工技术。该工程在勘探时土层从上到下基本情况如下： 　　①层素填土：灰色。主要为近期人工堆填物，土质不均，成份较杂，结构松散。厚0.5m～2.2m。 　　②层粘土：灰色，软塑～可塑。干强度中等，中等