路基路面工程第09讲碎砾石与无机结合稳定料路面(下资料.pptxVIP

路基路面工程路基工程路面工程第九讲 碎砾石与无机结合稳定料路面第一节　概述第二节　无机结合料稳定材料物理力学特性第三节　石灰稳定类基层第四节 水泥稳定类基层第五节 工业废渣稳定基层学习要点掌握无机结合料稳定路面类型熟悉无机结合料稳定路面力学特性了解无机结合料稳定路面施工过程第1节 概述一、定义在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的无机结合料(包括水泥、石灰或工业废渣等)和水，经拌和得到的混合料在压实与养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料，以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面。第1节 概述二、特点和用途特点： 稳定性好，结构本身自成板体。 用途： 面层（极少）、基层和底基层。 注意： 刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间—半刚性材料。第2节 无机结合稳定材料力学特性一、疲劳特性材料的抗拉强度是路面结构设计的控制指标。常用疲劳试验：(1)弯拉疲劳试验(2)劈裂疲劳试验。疲劳寿命：无机结合稳定材料的疲劳寿命主要取决于重复应力与极限应力之比。结论：在一定的应力条件下，材料的疲劳寿命取决于材料的强度和刚度。 强度愈大刚度愈小，疲劳寿命就愈长。劈裂试验设备疲劳试验设备第2节 无机结合稳定材料力学特性二、干缩特性由于水分挥发和混合料内部的水化作用，混合料的水分会不断减少，引起无机结合料稳定材料体积收缩。 水泥稳定碎石的干缩裂缝第2节 无机结合稳定材料力学特性三、