桥梁工程 第1篇 总论 part21.pptxVIP

第一章 概述;第一节 桥梁的基本组成和分类;全 桥 结 构;2、常用术语;拱桥的高度： 净矢高 f0、矢高 f、矢跨比( f / l );二、桥梁的分类 1、桥梁按受力体系分类：梁、拱、吊三大基本体系;④ 型式：;飞云江桥 多跨简支梁，全长1721m，分跨为18x51+5x62+14x35(m)，桥面宽13m;（2）拱桥　;④ 型式：;丫髻沙大桥 （飞雁式拱桥，76＋360＋76m，桥梁全长1084m， 2000年建成） ;（3） 刚构桥;④ 型式：;T型刚构桥： 重庆长江大桥 85.6＋4X138＋156＋174＋104.5m，分离双箱。挂梁（T梁）长30m。1980年建成。;(4) 斜拉桥;④ 型式：;岳阳洞庭湖大桥;(5) 悬索桥;③ 用材：采用高强度的钢丝成股编制形成钢缆 ④ 型式：单跨式悬索桥a，三跨式悬索桥b;明石海峡桥（l=1991m）;2、桥梁的其他分类简述 ; (3) 按照主要承重结构所用的材料划分：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应 力混凝土桥、钢桥、钢－混凝土组合桥和木桥（不用于永久性桥）等 (4)按跨越障碍的性质：跨河桥、跨海桥、跨线桥、立交桥、高架桥等 (5) 按桥跨结构的平面布置：正交桥、斜交桥和弯桥。 (6) 按上部结构的行车道位置：上承式桥、中承式桥和下承式桥。 ;(7) 按桥梁的可移动性： 固定桥、活动桥（开启桥、升降桥、旋转桥、浮 桥等）;一、我国桥梁建设成就 中国古代木桥、石桥和铁索桥都长时间保持世界领先水平，在桥梁发展史上曾占据重要地位，为世人所公认。 ; 福建泉州万安桥;现代桥梁;重庆朝天门长江大桥 全长1710米，主桥跨径为190＋552＋190＝932m，全宽36．5米，主桥为中承式钢桁架系杆双层拱桥，分上下两层，上层为双向6车道，下层中间为双向交通轻轨，两边为预留车道。2004年开工，预计2008年完工。;2、混凝土拱桥;巫山长江大桥 主跨为460m的中承式钢管拱桥，矢跨比为1/3.8，全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道。2005年1月8日正式竣工通车。目前世界最长的钢管混凝土拱桥。;3、悬索桥国内外最大跨径;明石海峡大桥;4、斜拉桥的世界最大跨度;苏通大桥 （l=1088m，主塔高约300米，2008年通车）;E N D;第二章 桥梁的总体规划设计;第一节 桥梁设计的基本原则 桥梁的总体规划 基本原则：安全、适用、经济、美观和有利于环保。 桥梁设计的基本要求 （1）结构尺寸和构造上：;（2）使用上的要求：适用耐久;（3）经济上的要求：合理的经济;（5）美学和景观上的要求：美观;（6）环境保护和可持续发展; 一、桥梁的平面设计 确定桥位：小桥和涵洞的位置与线型一般应符合路线的总走向，为满足水文、线路弯道等要求，可设计斜桥和弯桥；对于公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。 桥梁的平曲线半径、平曲线超高和加宽、缓和曲线、变速车道设置等，均应满足相应等级线路的规定。;桥面纵坡;1、 桥梁总跨径的确定 原则：在整个使用年限内，保证泄洪及通航，流冰；避免因过分压缩河床引起河道和河岸的不利变迁；避免因桥前壅水及河床过度冲刷带来的不利影响。; 2、桥梁的分孔 原则：在满足使用和技术要求的前提下，使上、下部结构的总造价趋于最低。;(3) 对于在山区深谷上、水深流急的江河上，或需在水库上修桥时，应加大跨径，甚至采用特大跨径的单孔跨越。 (4) 从结构的受力特性考虑，合理地确定相邻跨之间的比例。 (5) 可以适当加大跨径避开不利的地质段。 (6) 上下游临???桥梁的情况 ;3、 桥道高程的确定 原则： ;通航净空要求 为了保证桥下安全通航，通航孔桥跨结构下缘的标高应高出自设计通航水位算起的净空高度。;跨线桥桥下的交通要求: 保证桥下通车的净空安全;（4）桥面纵坡： 既利于交通，美观效果好，又便于桥面排水; 高速公路、一级公路路基标准横断面;第三节 桥梁的设计与建设程序;一、“预可”阶段 “预可”阶段着重研究建桥的必要性以及宏观经济上的合理性，编制预可行性研究报告。 二、“工可”阶段 “工可”阶段的主要工作目标是解决建设项目的上报立项问题，编制可行性研究报告。 1.工程可行性论证——制定桥梁标准、自然条件及周围环境、桥式方案、桥位 2.经济可行性论证——造价及回报、资金来源及偿还; 四、技术设计 进一步深化初步设计：充分勘探、确定细部尺寸、截面配筋、确定施工方法、调整概算 （技术上复杂的特大桥、互