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浅谈市政道路工程测量施工技术应用 　　摘要：随着科学技术的发展，我国的经济也得到很大的发展，尤其是市政道路工程中测量技术得到很大在市政道路中的应用问题是非常重要的。本文对市政道路施工测量技术的主要任务进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进测量施工技术的广泛应用。 　　关键词：GPS；测绘技术；道路测量；应用 　　中图分类号：P2 文献标识码： A 　　引言 　　市政道路施工测量作为工程测量的一个重要组成部分，其目的是为测量市政道路整体的位置和地表变化，通过图形和数据表的形式展现出来，为道路施工提供保障，将图纸上市政道路规划设计中的建筑物在实际现场中标出，使其成为道路施工的重要依据。市政道路的施工测量对保证整个市政工程设计、规划等方面的质量和安全起到了重要的作用。 　　一、市政道路改造施工中控制测量作业的主要任务 　　（一）平面控制 　　在进行测量作业时，平面控制应立足于整体，从全局到局部进行测量作业。按照我国工程测量相关规范规定，首级平面控制属于一级导线，在首级控制点控制基础上进行加密点分断布置与分断控制，为保障测量精度应进行联测作业。按照二级导线精度进行施测加密控制点精度设计，施测点应选择在通视条件较好，容易保护、安全的位置。测量桩位需要应用红漆或其他物体进行标记，做好桩位保护。根据测量结果进行测量数据整理，保证平差处理结果符合技术要求，将测量结果交由监理师，监理师签字后方可应用。 　　（二）高程控制 　　在市政道路改造施工中，为保障道路竖向施工精度符合设计要求，应在施工现场建立工程控制网，将其作为施工竖向精度控制的重要基础。对加密高程控制点与首级控制点进行定期联测。为方便后期保护，在设置过程中，应尽量将平面控制点与水准点设置于同一点上，在完成测量及处理后，经过监理工程师签字后方可应用。 　　（三）施工放样与竣工测量 　　在市政道路改造工程施工放样之前，应详细认识工程设计图纸，核算放样点坐标数据与标注尺寸，做好核算数据记录，保证测量仪器及工具应用质量方可进行施工放样。竣工测量属于道路工程基础性工作，属于工程验收的重要依据，是评估道路工程质量的标准之一。 　　二、市政道路改造施工中控制测量技术的措施 　　（一）减少测量仪器与测量工作人员操作误差 　　测量作业仪器老化与故障，容易导致测量结果出现较大误差。为此，在进行市政道路改造施工控制测量作业时，应进行仪器调试与校正，并做好测量仪器保养处理。一般测量仪器保养应做到以下几点：定期进行仪器设备表面灰尘清理工作，保持测量仪器外表不存在脏污现象，通过擦镜布进行是望远镜镜头清理，在测量仪器应用之后应将所有旋钮进行复位归零操作，将螺旋调整到中间刻度，为防止测量仪器被腐蚀，应保证存放仪器空间的干燥性，存放仪器盒需要保持整洁，定期进行设备检查。在控制测量作业中，如测量仪器的应用不正确，则会导致螺旋归零出现误差，在测量作业之前如没有进行校正，则可能会引起线路测量轴线方向误差。引起这种误差的主要原因在于在应用前视仪器望远镜时，轴线没有与水平轴相垂直。为保证测量仪器测量作业质量，需要定期将测量仪器交由正规检测单位进行检核，充分保障测量仪器作业质量。因城市道路改造工程其工期较为紧张，测量作业时间较短，其测量强度较大，测量工作人员难以准确测绘结果。如在某市政道路改造工程中，在进行沥青路铺设过程中发现道路水泥稳定基层与设计值相差5Cm，因测量误差导致工期延长，增加工程造价，不利于工程施工整体效益。为此，应提高作业人员专业水平，减少操作误差。 　　（二）设计测量 　　对于般道路工程，比如高速公路建设、铁路建设、地下道路建设等，要将测量的重心位置放在以施工工程为主要坐标轴和其他建筑物紧密联系的位置上，实际操作中可能会有此偏差，以中线为基本支撑点，工程施工按照定的长宽比例进行根据当地地形进行合理有效的测量，比例尺为1：500的图纸进行分析，横纵截而也要发挥定的作用，施工科学合理，工程的布局和长宽、坡度等设计布局根据定的规定进行对于其他等非带状的工程施工情况，比如人型广场建设施工、立交桥、道路中主要交通位置的施工，按照定的比例进行图纸的绘制，根据设计需要和要求适当的进行改进，在有此比较特殊的位置施工，可以适当的增人或者缩小比例尺的数值，勘察测量的长宽必须根据定的规定进行，高远程控制设计图要合理精细，定的网状控制图纸也可以。 　　三、市政道路改造施工中控制测量技术的应用 　　（一）RTK技术在市政道路施工测量中的应用 　　1.路线调查。在道路测量的过程中，通过RTK技术的应用对道路路线进行调查研究，可以使道路按照预先的设计规范来进行施工，并在施工过程中尽量减少占用耕地现象的出现，从而满足减少耕地损失的道路设计要求。良好的道路路线调查与设计，可以使道路的定期数据收集变得更