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浅谈水泥混凝土路面病害及防治 　　摘要：水泥路面是一种比较适应载重大、密度大的车辆运输需要的高等级路面,具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等优点,因而在公路工程上广泛应用。由于水泥混凝土路面一次性投资大,出现病害不好修复,其养护工作必须贯彻 “预防为主、防治结合”的方针,路面处于良好的技术状况。本论文通过对水泥路面产生病害的原因分析,提出了相应的养护措施,与同行共同探讨。 　　关键字：水泥路面 水泥混凝土路面“病害” 　　Abstract: Cement pavement is high-grade road surface which more compatible with the contained material density of vehicle transport needs, with high strength, good stability, durability, low maintenance costs, high economic benefits, advantages, and therefore widely highway engineering has widely application. Appears that the disease is due to large one-time investment of cement concrete pavement, not good repair, conservation work must implement the prevention first and combining prevention with control approach, and the road is in good technical condition. In this thesis, analyzes the causes of the defects cement pavement, proposed conservation measures, and to discuss with their peers.Keywords: cement pavement; cement concrete; pavement diseases 　　 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编码： 　　 水泥混凝土路面具有承载能力大、刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等特点。如何修补好损坏的水泥混凝土路面，是摆在公路施工与养护工作者面前的一个严峻课题。先来分析水泥路面产生病害的原因： 　　一、水泥路面产生病害记产生原因 　　1.1表层类病害与成因 　　表层类病害的首要表现是路面的网裂、纹裂、板面起皮、坑洞。其原因是行车荷载反复用力、施工抹面不均匀、混凝土的耐磨性差以及养护缺失所造成路面起纹裂；混泥土中过多的泥沙、混凝土的用料耐磨性差以及路面表面结合料缺失造成了路面出现露骨、磨光、麻面等病害。 　　1.2接缝类病害与成因 　　路面的接缝类病害主要表现是填缝料损坏、错台、唧泥和拱起等。病害产生的主要原因是路面在使用过程中产生的气温差距造成了填缝料的空隙，给了泥沙、碎石等可趁之机，致使路面的面板接缝处破损，雨水入侵导致了唧泥；唧泥的产生使路基土面被消减，土质变软的路基发生错台的可能性随之增大；拱起，由于混凝土板收缩裂缝张开，板膨胀后产生较大的压应力，出现纵向压区失稳所造成。 　　1.3断裂类病害与成因 　　路面的断裂类病害可以归纳为纵、横、交叉裂缝和板角断裂。纵向裂缝主要是由于填料土质不均匀、膨胀性土、湿度不均匀、压实不足、冻土等多种原因形成；横向裂缝常由于混凝土的失水处理不及时、切缝迟延等因素造成；交叉裂缝产生的原因主要是与水泥混凝土的强度不足、路基和基层稳性差和强度等因素有关系；板角的支撑强度和反复的荷载作用是导致板角断裂的主要原因；龟裂产生的主要原因是混凝土浇筑后对表面覆盖不及时，在气温急剧升高或是大风的天气下，表面水分散发加快，路面体积急剧收缩所致。 　　此外，车辆超载也是造成水泥路面断板、碎板的主要原因。由于经济的发展, 车流量不断增加, 特别是市场竞争急烈, 运输户只雇经营利益, 绝大部分的货车进行改装, 加高车厢, 加厚大梁等等, 严重超载, 据路政部门检测统计双轴车辆总重量均在 23～ 24t、三轴车辆总重均在 35～ 45t, 荷载大大超过路面设计荷载, 造成混凝土板块疲劳, 形成水泥板断裂、破碎, 大大缩短正常使用年限。 　　二、水泥混凝土路面病害的预防对策 　　对于水泥混凝土路面病害的预防主要从以下几个方面抓起：完善科学的施工方案、加强施工过程的规范以及后期的维护管理到位等方面。