汽车微机控制的点火系.pdfVIP

第6节 微机控制点火系 1、微机控制点火系的组成 这种点火系统主要由与点火有关的 各种传感器、电子控制器（ECU 电脑）、 点火电子组件（点火器）、点火线圈、 配电器、火花塞等组成，如图所示。 1、微机控制点火系的组成 1、传感器 传感器用来不断地检测与点火有关 的发动机工作状况信息，并将检测结果 输入电子控制器，作为运算和控制点火 时刻的依据。各车型使用的传感器类型、 数量、结构及安装位置不同，但其作用 大同小异。微机控制的电子点火系统中 所用的传感器主要有以下几种： 1、微机控制点火系的组成 1、传感器 各类传感器以及所传递的信号 l ）曲轴位置传感器：检测两个信号： ①曲轴转角(或发动机转速) ，检测发 动机转速信号 ②曲轴基准位置（点火基准传感器,活 塞上止点位置）：检测基准缸活塞上止 点位置信号（凸轮轴位置传感器） 1、微机控制点火系的组成 1、传感器 各类传感器以及所传递的信号 2 ）空气流量计（进气管负压传感器） 检测进气量信号； 3 ）冷却液温传感器：检测水温信号  4 ）氧传感器：检测空燃比浓稀信号 1、微机控制点火系的组成 1、传感器 各类传感器以及所传递的信号 5 ）节气门位置传感器：检测节气门的开度 和加速信号 ； 6 ）车速传感器：检测车速信号； 7 ）空档开关：检测变速器空档信号； 8 ）点火开关：检测点火状态还是起动状态 信号 ； 1、微机控制点火系的组成 1、传感器 各类传感器以及所传递的信号 9 ）空调开关：检测空调是开还是关信号 10）蓄电池：检测电池电压信号 11）进气温度传感器：检测进气温度信号 12）爆震传感器：检测爆震信号 1、微机控制点火系的组成 2 ．电子控制器（ECU ） 控制电脑一般被称为ECU，英文为 （Electronic Control Unit ） 它是点火控制系统和喷油控制系统的中枢， 作用是接收上述各有关传感器信号，并按照特 定的程序进行判断、运算后，给点火电子组件 输出最佳点火提前角和初级电路导通时间的控 制信号。在现代发动机集中控制系统中，点火 系统仅是电子控制器的一个子系统。 1、微机控制点火系的组成 2 ．电子控制器（ECU ） （电脑） 电子控制器 （ECU 电脑板）主 要有：中央处理器 （CPU ）、存储器 （RAM、ROM ）、 输入/输出接口 （I/O ）、总线及电 源供给电路等部分 组成。 1、微机控制点火系的组成 3 ．点火器 点火器是综合控制的执行器之一， 点火器的作用是根据ECU 的指令，通过 内部的大功率三极管的导通和截止，控 制初级电流的的通断，完成点火工作。 1、微机控制点火系的组成 3 ．点火器 各种发动机的点火器结构各不相同， 有的点火器除接通、切断初级电路的功 能外，还有恒流控制、闭合角控制、气 缸判别、点火监视等功能。 也有的发动机不设点火器，控制初 级电路的大功率三极管设在控制器 （ECU ）内部 1、微机控制点火系的组成 4、点火线圈 与微机控制电子点火系所匹配的点 火线圈为专用高能点火线圈，一般采用 闭磁路，能量损失小，对外电磁干扰小。 1、微机控制点火系的组成 5、分电器 微机控制点火系的分电器结构随发动 机型号的不同有较大差异 由配电器和凸轮轴位置传感器成； 现在，不少汽车发动机取消了分电器 称无分电器微机控