汽车维护保养的工量具仪器跟设备的使用技术.pptVIP

1.3汽车维护保养的工量具、仪器及设备的使用技术 一）、常用拆装工具的种类：详见表2-1。 详见表2-1 （一）、常用拆装工具 1.3.1 汽车维护通用工具及使用方法 二)、正确选用和注意事项 1、 扳手类工具： 图2-1 扳手的正确使用方法 2、起子： 起子型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作；使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件；不可用起子撬任何物品。 3．手锤的使用方法： 图2-2 手锤的正确使用方法 2.2.2汽车维护通用量具及使用方法 1、简单量具： （1）钢板尺：是一种最简单的测量长度直接读数量具，用薄钢板制成，常用它粗测工件长度、宽度和厚度，常见钢直尺的规格有150mm、300mm、500mm、1000mm等。 （2）卡钳：分外卡钳和内卡钳，它是一种间接读数量具，不能直接读出尺寸，必须与钢板尺或其他刻线量具配合测量（如图2-3所示）。 图2-3 卡钳的正确使用方法 （3）注意事项 1）钢板尺在使用过程中，应注意防止由视差而产生的误差。 2）卡钳的正确使用方法如图2-4所示。 图2-4 卡钳的正确使用 3）卡钳的使用时应注意的事项：如图2-5所示 2．游标量具： （1）游标卡尺：其种类和外形结构较多，其规格常用测量范围和游标读数值来表示（如图2-6所示）： （2）刻线原理和读数方法（如图2-7）： 图2-7 游标卡尺的刻度 图2-6 游标卡尺 （3）注意事项： 游标卡尺的用途很广，只有正确使用，才能保证其测量精度，使用游标卡尺不能测量旋转中的工件，使用中易出现的几种错误方法（如图2-8所示）。 图2-8 游标卡尺的错误使用方法 3．千分尺： （1）分类和结构：千分尺又称螺旋测微器，是一种精密量具，其测量精度比游标卡尺高，且比较灵敏。一般分为外径千分尺、内径千分尺、杠杆千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法线千分尺等。本节主要以外径千分尺为例介绍（如图2-9）。 图2-9 外径千分尺 （2）刻度原理和读数方法： 在千分尺的固定套管轴向刻有一条基线，基线的上、下方都刻有间距为1mm的刻线，上、下刻线错开0.5mm。微分筒的圆锥面上刻有50等分格。当微分筒旋转一圈时，测微螺杆就移动0.5mm，同时，微分筒就遮住或露出固定套管上的一条刻线，当微分筒转动一格时，测微螺杆就移动0.5/50=0.01mm，即千分尺的测量精度为0.01mm。读数 时，先从固定套管上读出毫米数与半毫米数，即多少个0.01mm，把两次读数相加就是测量的完整数值。 图2-10 外径千分尺的读数 （3）千分尺调整：（如图2-11） 千分尺调零位方法：用测力装置使量面或量面与标准棒两端面接触，观察微分筒前端面与固定套管零线、微分筒零线与固定套管基线是否重合，如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。 （4）注意事项： 1）、测量时，千分尺应摆正，先用手转动活动套，当测量面接近工件时，改用测力装置的螺母转动，直到听到“咔咔”声为止。 2）、读数时，要特别注意不要读错0.5mm。 3）、不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读数。 图2-11 千分尺零位的调整 4．其他通用量具： （1）厚薄规：又名塞尺：如图2-12所示。 主要用来测量两平面之间的间隙，长度常见的有100mm、150mm、200mm、300mm四种，每组片数有11～17等多种。 （2）弹簧秤：如图2-13所示。 它是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面 刻有量度单位，单位为N·m或kgf。 图2-12 厚溥规（塞尺） 图2-13 弹簧秤 5、百分表 （1） 用途与特点 百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合间隙等。如图2－14所示，其测量精度为0.01mm。 （2） 读数方法 百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移动0.01mm时，大指针就偏转1格（表示0.01mm）；当大指针旋转1圈时，小指针偏转1格(表示1mm)。指针的偏转量就是被测零件（工件）的实际偏差或间隙值。 （3） 使用方法 1）先将百分表固定在表架(支架)上，以测杆端量头抵住被测工件表面，如图2－14b所示，并使量头产生一定的位移（即指针存在一个预偏转值）。 2）移动被测工件或百分表支架座，观察百分表表盘上指针的偏转量，该偏转量即是被测物体的实际偏差或间隙值。 图2－14 百分表及其使用 a）百分表 b）百分表测量实例 （4） 使用注意事项 1）测杆轴线应与被测工件表面垂直，