第8章节现代汽车科技.pptVIP

汽车原理 与现代汽车科技 汽车文化基础 从20世纪80年代开始，以计算机广泛应用为标志的“信息时代”——“第三次浪潮”席卷全球，也引发了汽车新技术革命——汽车电子化时代的到来。信息、能源和材料等科学技术的发展，为未来汽车的安全、节能、环保并向智能化、网络化等方向发展拓展了无限空间。 /carculture/nav-carhistory.html 汽车电子化 1946年2月5日，由美籍匈牙利人冯·诺依曼等人发明的世界上第一台电子计算机在美国诞生了，整机由18000个电子管、1500个继电器及无数个电阻电容组成，占150m2，重30t。1948年6月，美国贝尔实验室物理学家肖克莱、巴丁和布拉顿发明了晶体管，并向美国国家专利局申请了晶体管专利。 1958年，美国德克萨斯仪器公司经理杰克·基尔此等人发明了集成电路。 上述三大发明，是电子技术发展和应用的三大基石。 随着晶体管收音机的问世，1955年，在汽车上安装晶体管收音机成为时尚。 1959年，采用集成电路的收音机开始在汽车上推广应用。 20世纪60年代初期，出现了硅二极管整流器，采用硅二扳管整流的交流发电机开始替代原来汽车上使用的直流发电机。20世纪60年代中期，晶体管电压调节器在车用交流发电机上开始普及。 伽利略、GLONASS和GPS有何区别 目前，世界上正在运行的全球卫星导航定位系统主要有两大系统：一是美国的GPS系统，二是俄罗斯的“格鲁纳斯”系统。近年来，欧洲也提出了有自己特色的“伽利略”全球卫星定位计划。因而，未来密布在太空的全球卫星定位系统将形成美、俄、欧操纵的GPS、“格鲁纳斯”、“伽利略”三大系统“竞风流”的局面。 GPS独占鳌头　 　　GPS系统由24颗工作卫星和4颗备用卫星组成。它们分布在6个等间距的轨道平面上，轨道面相对赤道的夹角为55度，每个轨道面上有4颗工作卫星，卫星的轨道接近圆形，轨道高度为2.01836万公里，周期约12小时。GPS能覆盖全球，用户数量不受限制。其所发射的信号编码有精码与粗码。精码保密，主要提供给本国和盟国的军事用户使用；粗码提供给本国民用和全世界使用。精码给出的定位信息比粗码的精度高。GPS系统能够连续、适时、隐蔽地定位，一次定位时间仅几秒到十几秒，用户不发射任何电磁信号，只要接受卫星导航信号即可定位，所以可全天候昼夜作业，隐蔽性好。 北斗星与GPS “2010年前，北斗卫星导航系统将能够提供与GPS同等的服务。” 　 “2009年，北斗卫星导航系统可以实现区域服务，服务范围是亚太地区。2010年前，北斗卫星导航系统将能够提供与GPS同等的服务。”冉承其给出的时间表，是目前为止中国卫星导航工程中心对北斗卫星导航系统计划应用进度最详细的一次描述。 　　北斗卫星导航系统最重要的亮相，是在2008年北京奥运会期间的服务。除了空气质量，北京奥运会运转最让人担心的就是地面交通，北京城市交通拥堵的状况，不是短期内能够解决的问题。实时交通导航，是缓解交通拥堵的方法之一，这也正是导航产业争夺最激烈的领域，北斗卫星导航系统计划正在着力抢占自己的份额。 由香港理工大学与本港企业携手自主研发的环保电动车“MyCar”在香港理工大学校园内举行香港站的新车发布会，宣布在本港正式发售。这是第一辆由香港自主研发并获得欧洲认证的环保车，也是第一款在国际市场推出的港产电动车。 应邀参加新车发布会的主礼嘉宾、香港特别行政区财政司司长曾俊华（右）在体验环保电动车 太阳能汽车 这个不需要任何燃料的小车～ Venturi Eclectic，自称“能量自治”，不需燃料，动力都来源于风以及车顶篷上2.5平方米的太阳能电池板。它的液冷镍氢电池可以为这个四座小车提供22马力纯净的电能，最高时速（呵～欠）51.5公里。??? 这辆如此环保的小车，计划于2007年6月投产，各位可以去搞一辆，只要付得起24000欧元（24万多人民币），并且确保你能从它总共生产的200台中订到一 台~~ 太阳内部不断发生核聚变反应，释放出巨大的能量：科学研究证明，太阳的总辐射功率达3.73×lO23kW，大约有20亿分之一到达大气层，其中约23％被大气层吸收，约30％被大气层反射回宇宙空间，穿过大气层到达地球表面的约47％，数量为8.1×1013kw。其中被陆地接收的，约为l.7×1013kw，比目前全世界能源的总消耗量还大1万倍。太阳能是一切能源中最丰富、最清洁、可再生的取之不尽用之不竭的绿色能源。 太阳能汽车一般由6个基本的部分组成，它们是驾驶控制系统、电器系统、传动机构、机械系统、车身和底盘、太阳能电池板。