钢管桩栈桥施工方案幻灯片.pptxVIP

目 录第一章： 编制说明 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 1第二章： 编制依据 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 2第三章： 工程概况 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 3第四章： 栈桥结构 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 7第五章： 准备工作 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥20第六章： 施工工艺 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥25第七章： 临时道路 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥45第八章： 保障措施 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥51第九章： 冬、雨季、台风期的施工 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥57第十章： 安全保障体系‥ ‥‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥61第十一章： 组织框图 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥65山东路桥集团有限公司香水河大桥工程项目经理部第一章 编制说明 1、本施工方案适用于威海市滨海旅游景观公路香水河大桥临时道路施工。 2、本方案力求能有效的指导临时道路的施工，同时满足质量和进度要求，保障施工安全有序的进行。 3、满足50t履带吊在桥面行走及起吊等工作要求。 4、满足挖掘机、装载机、自卸汽车、平板拖车、砼罐车满载时的通行需要。 5、临时道路的平面位置不得妨碍灌注桩施工、钢套箱及承台施工。 6、栈桥高程应满足施工要求，在平潮位下栈桥通航孔底部有不小于1.5m的净空，以满足渔船、汽艇等小型船只的通行要求。1山东路桥集团有限公司香水河大桥工程项目经理部第二章 编制依据⑴《威海市滨海旅游景观公路香水河大桥招标文件项目专用本》⑵《公路工程国内招标文件通用范本》 ⑶《威海市滨海旅游景观公路香水河大桥工程施工图设计》⑷《威海市滨海旅游景观公路香水河大桥合同协议书》⑸《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50—2011）⑹《公路全球定位系统（GPS）测量规范》⑺《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）⑻《国家一、二等水准测量规范》⑼《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）⑽ 其它国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等2山东路桥集团有限公司香水河大桥工程项目经理部第三章 工程概况3.1、工程简介 香水河大桥工程为滨海旅游景观公路（新建辅助线小葛家至浪暖大桥段）的一部分，位于威海文登市南海新区，在滨海路跨越香水河。路线全长1626米，其中桥梁总长1068米，包括东侧引桥（9×40米等高度预应力混凝土连续箱梁）、主桥（80米+180米+80米双塔斜拉桥）、西侧引桥（9×40米等高度预应力混凝土连续箱梁），两侧引道长558米。3.2、工程范围 本项目为滨海旅游景观公路（新建辅助线小葛家至浪暖大桥段）的一部分，起点桩号为K10+508，位于主线与规划畅海西路（河口路）的交叉位置，距离已建路段的距离为235米，终点桩号为K12+134。路线长度为1626米，其中桥梁长度为1068米，其中桥梁段在K10+696～K11+764间跨越香水河，主桥为双塔三跨预应力混凝土斜拉桥，桥梁宽度为26.5米，中央索面布置，主梁为等高度单箱三室预应力混凝土箱梁，桥塔采用单柱式。结合施工现场水文地质条件，根据工程需要在，K10+695-K11+755范围内修建临时道路。3山东路桥集团有限公司香水河大桥工程项目经理部第三章 工程概况3.3、地形地貌 桥址区的微地貌总体属于无障碍滨海沉积环境的前滨带，是山东省重要的湿地保护区，香水河河道内侧为河床沉积相地貌单元。3.4、地质构造 桥址场区地貌类型单一，地势较为平坦，地层结构简单，持力层力学性能较好，适宜构造物的修建。但该场区的第四系冲洪积砂层较厚且较松散，此类地层容易塌孔，因此基础施工时，应调节好护壁泥浆稠度，快速成孔，及时灌注混凝土，避免塌孔现象的发生。3.5、气候条件 工程场区地处北温带，属于大陆性季风气候，四季分明，冬季漫长，夏季最短，年平均降水量为762.2mm，降水比相似纬度地区明显偏多，且降水分布不均。年均气温11.5°C,极端最高气温36.4°C，极端最低气温-25.5°C。文登市常见的灾害性天气有霜冻、龙卷风、冰雹、暴雨等。4山东路桥集团有限公司香水河大桥工程项目经理部第三章 工程概况3.6、水文条件 本项目区域位于香水海北部，该区海面波浪以风浪为主，浪涌主要在夏季，主要受外海南向波浪影响。3.7、桥位处潮汐特征 对比香水河大桥工程《两阶段施工图设计》、《香水河大桥工程海洋水文测验和分析计算报告》及《香水河特大桥工程防洪影响评价报告》，结合现场考察测量，潮汐特征取值及栈桥标高设计见右图。 桥位处海洋水文测验、分析计算报告及防洪影响评价报告潮汐特征值见下页。序号项目高度（m）说明1高潮水位2.6220年一