吉利汽车索赔拒赔解决方案计划精编（一）.pdfVIP

务分公司 I 索赔拒赔解决方案精编（一） 单据部分 索赔是 务工作的重要保障，是关系集团、外协厂家、服务网点及客户 的重要纽带，如何提高索赔的工作效率和效果，已成为当务之急，为及时维 护相关方利益，有效提高索赔实际工作的有效性，索赔部就2008 年1-5 月全 国 务网点索赔拒赔主要原因进行分析后发现，目前全国大部分 务网点索 赔拒赔因索赔过程控制不严格导致，现将索赔操作过程的主要控制点发给大 家，请参照执行。 、按单据拒赔原因分类： 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 A-回访不属实 1166 10.07% B-行驶里程不符或倒走 957 8.27% C-代码或信息填写错误 872 7.53% D-不索赔（保养项目、超 785 6.78% 保） G-其它单据拒赔原因 449 3.88% F-无报告或与保修卡不符 224 1.94% 单据拒赔数量 所占拒赔总数量的比重 E-重复索赔 152 1.31% 截止2008 年6 月18 日，2008 年1-5 月索赔 因单据不合格原因和回访 不属实拒赔4605 份，涉及拒赔金额90.44 万元，占总拒赔 数量的39.78%。 其中因回访不属实、行驶里程不符或倒走两项原因拒赔占总拒赔 数量的 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 务分公司 18%。 二、按人为原因拒赔分类： 0 200 400 600 800 1000 1200 B-行驶里程不符或倒走 957 8.27% C-代码或信息填写错误 872 7.53% D-不索赔（保养项目、超 785 6.78% 保） 索赔单拒赔数量 F-无报告 224 1.94% 所占拒赔总数量的比重 截止2008 年6 月18 日，2008 年1-5 月索赔 服务站索赔员工作态度不 端正、处理问题不及时等原因而产生拒赔 数量达 2838 份，占总拒赔数量