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浅谈蓄电池维护管理几点体会 　　摘 要：就目前变电站蓄电池的发展形势展开讨论，总结了蓄电池运行中的常见问题及其原因，并提出了几点加强蓄电池维护与管理的方案，以提高蓄电池的维护水平。 　　关键词：变电站；直流系统；蓄电池组；维护方案 　　中图分类号：TM912 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）24-0060-02 　　蓄电池是电力电源系统中不可或缺的一部分，隶属于直流供电系统，是电网的重要设备，也是变电站的重要后备电源。蓄电池的作用是确保电力系统当中二次系统负载的安全性、稳定性、可靠性，为其提供有利的电力条件，保证继电保护、通信设施的正常工作。因此，在放电过程当中，蓄电池的稳定性对电力设备的正常工作有重要作用。 　　1 蓄电池工作中的常见问题及其原因 　　1.1 蓄电池工作中的常见问题 　　1.1.1 蓄电池容量下降 　　蓄电池组运行不足5年就出现了容量下降的现象，其容量不足额定标称容量的80%.依照《广东电网公司变电站直流电源系统技术规范》要求，除新投产蓄电池必须完成初充电试验外，对于220 V及以上变电站，核容试验为2年一次，110 kV变电站则为3年一次，核容试验容量不应低于80%. 2012-09，深圳供电局有限公司110 kV布吉站#1蓄电池组300 Ah以30 A电流放电，能放电5 h40 min，放电电量182 Ah。《中国南方电网有限责任公司变电站直流电源系统技术规范》规定，站内每组蓄电池容量选取应按全站事故放电不小于2 h计算。在交流失压、事故放电的情况下，直流负荷一般为事故照明负荷（2～5 A）、交流不间断电源负荷（1～5 A）或远动交换机屏负荷（2～5 A），严重时，需放掉20×2=40 Ah电量。在事故放电的情况下，蓄电池可放电4.5 h。另外，110 kV东升站#1、#2蓄电池组在投运5年后，就出现了容量不达标的情况，相关人员怀疑与批次质量有关，特别是#1组。放电之前，#1组的54只电池单体电压如图1所示。 　　由图1可知，在放电之前，低于2.2 V的电池单体已达12节，高于2.3 V的单体达4节，不合格率为29.6%，电压偏差度为4.5%，高于《技术规范》规定的2.2%；平均电压为2.208 V，整组电压为119.2 V，低于浮充电压121.5 V，均不符合要求。尤其是#37单体2.149 V、#46单体2.151 V、#5电池单体2.174 V，都处于明显的欠充状态，因此，在之后的核容试验中，这些单体都立即下降至终止电压。 　　110 kV龙岗站#1组500 Ah蓄电池为美国德克生产。核容试验前电压数据如图2 所示。 　　该蓄电池为107节（已退1节），核容之前无低于2.2 V或高于2.3 V的蓄电池单体。电压偏差度（2.25-2.207）/2.25=1.9%2.2%，符合要求。但该组电池整组电压偏低，放电之前平均电压为2.238 V，刚刚达到《技术规范》2.23～2.28 V的浮充要求。如果温度超过25 ℃，又无浮充温度补偿措施，则整组蓄电池就会处于欠充状态。 　　由于运行时间长，核容放电开始后，可能会发生#96单体短路的情况，导致对其他电池形成冲击，加快了整组容量的下降速度。大部分蓄电池容量下降都属于渐变的过程，目前，运行年限超过6年的容量不达标蓄电池的数量高于50%. 可以推断，随着运行年限的增加，设备性能将逐渐降低，容量不达标蓄电池的数量将增加。蓄电池的浮充电压、电流与环境温度密切相关，运行5年以上的蓄电池，室内大多未安装空调或未能开启，缺乏稳定的恒温环境，所以这也是造成蓄电池寿命缩短的原因。另外，充电机的输出特性对蓄电池的影响较大，目前，供电企业对充电机的纹波系数缺乏有效的监测，运行人员很难及时判断充电机输出特性的优劣，进而调整蓄电池的浮充方式。 　　对于变电站蓄电池组容量不足的问题，我们可以通过容量测试来判断和排除，用内阻在线测试提供辅助参考依据，因为内阻数据的持续增大必将影响蓄电池的性能。 　　1.1.2 无容量输出 　　蓄电池组没有容量输出，个体电池处于开路状态。变电站系统故障导致交流电源出现问题后，一旦蓄电池组失去功效，变电站内保护直流就会丧失，高频保护或电流差动保护就会出现误动现象，进而可能导致严重的后果。 　　1.1.3 浮充 　　蓄电池总是浮充，时间一长，就会使其出现短路现象，而电池短路会带来热失控现象，致使其在运行中出现故障。 　　1.2 常见问题的原因 　　1.2.1 硫酸盐化 　　一旦电池长期处于充电不足的状态，浮充电压就会比较低。放电之后，如果没有立即补充电，长时间放置的电池或长久不用的电池，其负极就会形成一层硫酸铅。硫酸铅的外在特点是粗大坚硬，内在特点是不易溶解。如果电池失水过多，硫酸浓度就会升高，这