液压爬模在伍佐河特大桥施工上应用分析.docVIP

液压爬模在伍佐河特大桥施工上应用分析 　　摘要：液压爬模施工技术相对较为成熟，具有操作简捷，效率高等优点。在我国得到非常广泛的应用，尤其是大中型的建设项目。同时液压爬模的工作设备体庞大，其安装、使用等环节具有一定的风险，伍佐河特大桥的施工工程引入液压爬模技术进行施工，通过采取相应的安全质量控制措施得到非常好的效果。本文以伍佐河特大桥的工程施工为背景，分析液压爬模技术的实际应用，提出相关的安全质量控制措施。 　　关键词：液压爬模;伍佐河特大桥;应用;安全控制 　　虽然传统的翻模法技术施工成本较低，但是其工序相对复杂、对工程进度的影响较大。而选用液压爬模技术则非常便捷，安全稳定，有效的降低人工劳动的强度，国内许多大桥的建设都应用到该技术。 　　一、工程概况 　　伍佐河特大桥15#索塔总高214.1m，其中包括塔墩70.6m，索塔呈H造型，中塔柱与下塔柱交接处索塔总宽40m，下塔柱向下内缩（下塔柱中心间距19.2m），中塔柱向上也内缩（中塔柱中心间距17.1m），上塔柱顺直上去，设上中下三道横梁，下横梁设在中下塔柱交界处，中横梁设在中上塔柱交界处，上横梁设在上塔柱中间段。下塔柱为单箱单室截面，下塔柱底部尺寸为顺桥向7.6m、横桥向10m;顶部尺寸为顺桥向4.5m、横桥向7m。 　　二、伍佐河特大桥主塔施工方案 　　（一）下塔柱 　　下塔柱（承台至中塔柱连接处）共41m，分成9个节段，第1节段与第2节段采用搭设临时脚手架浇筑，分节高度4.56m和4.56m，空间满足液压爬模施工后，利用液压爬模浇筑3-8节段，节高为4.56m;第9、10节段和横梁一起浇注。 　　（二）中塔柱 　　中塔柱塔柱按模板最大浇筑高度分成10个节段施工，单节高度4.44m; 　　（三）上塔柱 　　上塔柱分为13个节段，单节浇筑高度为4.47m。 　　三、伍佐河特大桥施工工艺和方法 　　（一）液压爬模 　　液压爬模主要由模板平台、主平台、液压操作平台、吊平台以及爬架系统主组成。此次工程中使用的液压爬模由天津市金亚德液压气动商贸有限公司提供;架体支承跨度小于5米（相邻埋件点之间距离，特殊情况除外）;其性能指标如下表： 　　表一 伍佐河特大桥液压爬模的性能指标 　　指标 　　性能参数 　　单位 　　额定压力 　　25 　　Mpa 　　油缸行程 　　400 　　mm 　　液压泵站流量 　　2 　　L/min 　　伸出速度 　　300 　　mm/min 　　额定推力 　　100 　　KN 　　双缸同步误差 　　≤20 　　mm 　　爬升速度 　　10 　　m/Min 　　混凝土强度值 　　10 　　Mpa 　　（二）模板的安装、固定和拆除 　　1、安装前的准备工作 　　安装之前需要进行相关的检查和准备工作，清理施工缝、检查钢筋保护垫块和预埋件、清理模板表面及涂刷脱模剂。 　　2、起步段模板安装 　　起步段模板采用塔吊安装、调位，具体为手拉葫芦悬挂于劲性骨架上。模板临时固定在劲性骨架上，塔柱四面模板就位后，相对面的模板用对拉螺杆固定;然后搭设支架加固。 　　3、标准节段模板安装 　　标准节段模板安装在液压爬架承重平台上的移动支架上，利用移动支架移动模架，模板安装应在测量精确定位后固定，定位时模板顶口底口均采用限位顶撑在劲性骨架上，确保混凝土的断面尺寸符合设计要求。 　　4、模板的拆除 　　当混凝土达到10MPa强度时开始拆除仰面外的其余模板。起步段模板拆除前，应先拴好缆风绳，以防摆动，拆模采用塔吊;标准节段模板拆除通过爬架的移动模板支架实现。在劲性骨架上，塔柱四面模板就位后，相对面的模板用对拉螺杆固定，拆除模板时应当及时进行清理，以便之后的周转使用。 　　（三）液压爬模的爬升工艺 　　液压爬模的爬升流程为：混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土。 　　自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。 　　四、爬模过程中需要注意的危险因素 　　（一）高空坠落