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现代船舶建造管理模式探讨 　　[摘 要]从20世纪80年代初开始，我国的造船工业出现了历史性的转折。以承接建造各种类型的出口船舶为契机，国外先进的造船技术和造船生产管理模式不断得到引进、消化、吸收，目前中国的造船工业面临的巨大难题是，先进的造船技术和落后的管理模式之间的矛盾，因此对船舶建造管理的模式进行探讨具有十分重要的意义。本文通过对船舶建造管理模式的论述，分析现代船舶建造管理的先进发展模式，提出了提高我国船舶建造管理水平的相关措施。 　　[关键词]船舶建造 管理模式 区域化 一体化 　　中图分类号：TG232 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）20-0057-01 　　1 引言 　　由焊接代替铆接建造钢质船，以造船技术的高速发展做为主要推动力，造船生产经历了从传统造船向现代造船的演变。主要经历以下几个阶段： 　　（1）常规的船体建造和舾装阶段。在固定的造船设施上先安装龙骨系统、再安装肋骨框、最后装配外板系统等； 　　（2）由于焊接技术的引进，船体实行分段建造；舾装分为两个阶段：分段舾装和船上舾装，即开展预舾装； 　　（3）由于成组技术的引进，船体实行分道建造；舾装分为三个阶段：单元舾装、分段舾装和船上舾装，即开展区域舾装； 　　（4）由于船体建造和舾装、涂装相互结合组织，实现“壳、舾、涂一体化总装造船”； 　　（5）随着造船技术的不断