年4月8日深鸿基东莞桥头地块产品定位报告
在宏观调控背景下,
结合区域市场的主要构成要素(产品类型与特点)以及区域平台其他重要特征(社会结构与消费特征),
寻求市场容量与经济效益较为均衡的大细分市场(以“第一”居所为主);
以差异化竞争为核心策略(以主流市场实际使用需求面积段为准,引入性价比更优的户型,强化项目的现代中式台地园林特色,组建项目独特的中式智慧人居居住文化,与市场主流供应产品实现显著差异化);
通过产品创新(产品创新与适当的外地市创新产品引进),
实现项目的整体销售速度与经济效益的平衡。;TARGET;;;;;东:台湾果园
南:厂房
西:厂房,视野开阔
北:石竹山水园(一期)
东北:幼儿园、北师大附属学校;桥头新汽车客运总站:
总投资1.2亿元,用地5.8万平方米,建设标准为国家二级A类的汽车客运总站,设计客流量为5000人次/天。建筑群体包括站前广场、停车场、长短途发车区、客运主站楼、配套服务综合楼、短途客运办公室、招待所、汽车检测、汽车维修及安检等等。;项目南行约1700米,可至镇商业主干道——桥光路;沿桥光路北行约3公里可至桥头镇政府;
项目至虎岗高速东深出入口约6.6公里,距离东莞东站约6.2公里,距离新的桥头总站仅0.8公里左右,距离常平站(和谐号快速轻轨)约8公里。;;;;;;;1、抑制投资
力争基本去除房地产短期投资价值;
2、凭票购房
通过半计划经济体制的“凭票购买”方式,行
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