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物流中心货物分拨装载标准化问题及对策研究 　　摘要：致力于货物分拨、装载没有统一的标准化问题，通过对当前物流业货物分拨、装载的标准化现状分析，发现问题，最后提出了在没有国家标准前提下的货物分拨、装载优化方案，主要从托盘标准化，包装标准化和信息标准化等三个方面进行优化，在提高第三方物流企业运载率、效益的同时，大大降低客户的物流成本、减少配送成本、提高物流效率。 　　关键词：物流中心 货物分拨 货物装载 标准化 　　一、引言 　　我国物流业是从原产业发展起来的，起步比较晚、观念不先进，基础不扎实，在物流的各个环节衔接不完善，并且没有相应的标准，据统计，每年在货物分拨、装载等物流过程中的损耗大约是3000亿元人民币，而且货物分拨、装载等物流过程所占的时间大约是物流和生产全过程时间的90%左右。当前物流中心货物分拨、配送过程中，由于货物多样性、形状的不规则性等问题导致了在装载、配送过程中大量浪费运输车辆运载空间现象，给相关企业带来了成本压力和低物流效率的困难。物流标准化意识的薄弱、物流设施、器具配套的不完善、信息的不流通、配送的效率不高等严重影响了物流标准化发展的速度。因此为了确保物流业能快速发展，当务之急就是建立个完整的物流标准体系，解决物流中心货物分拨、装载的标准化问题。 　　二、货物分拨、装载的标准化现状 　　（一）货物分拨现状 　　分拨作业是物流中心作业流程的重要环节之一，是决定配送中心运作效率的重要因素。我国分拨现状主要由以下几个方面： 　　1.根据分拨手段的不同，分为机械分拨、人工分拨和自动分拨。随着经济和技术的不断进步，伴随着激光扫描、条码技术及计算机技术等的普及使用，目前，自动分拨技术已被广泛的使用。在我国，这种自动拣货系统也已被广泛的应用，作业人员不需特别训练，就能直接上岗作业，不仅大大提高了作业速度，而且降低了差错，提高了效率。 　　2.在货物分拨方面，制定了GB，T12905，条码技术；GB/T12904商品条码；GB/T19946包装条码（包括一维条码和二维条码）：GB/T2943分拨用托盘的主要尺寸和公差；GB/T16472，货物、材料类型代码；GB/T16830，储位单元条码；TC31，信息技术，负责全国信息技术领域射频、条码和信息采集等专业领域的标准化工作。 　　3.建立了标准化的物流组织和相关机构，形成全国统一的物流标准化技术组织。目前，我国已经建立了一套比较完备的标准化研究机构体系，主要以国家技术监督局为中心，用于监督完善全国的物流标准化问题，已有很多组织和部门从事着与物流分拨相关的标准化工作，也都取得了 定的成绩。 　　（二）装载现状 　　货物装载标准化是保证货物运输安全的前提，是提高配送效率的有力保证。货物装载现状主要由以下几个方面： 　　1.目前，我国物流中心货物装卸搬运的容器主要有：包装袋、包装纸箱、塑料箱、托盘等。此外，货物装载的方法主要有：单间搬运、集装作业、散装作业等。 　　2.我国成立了货物装载的国家标准技术委员会，主要有TC6，集装箱；TC49，包装，负责全国包装的基本规格、材质、容器和工艺等的综合标准：TC269，物流托盘，负责物流系统中货物装载用托盘；TC227，起重机械，负责全国各类起重机和起重吊钩等的使用；包装机械，负责成型、封口、集合等包装机械；GB/T 3220，集装箱吊具等。 　　3.我国加入了国际标准化组织ISO和国际电工委员会IEC与物流装载有关的各技术委员会，明确地指出了各自的技术归属单位，在货物装载方面也相应采用了一些国际标准。在公路水路、铁路运输方面已采用国际标准的约占5%和20%；在包装、标志、运输、贮存方面的近百个国家标准中，已采用国际标准的约占30%。 　　三、主要存在问题 　　在各方面因素综合指导下，物流标准化取得了一定的进展，但物流标准化工作内容十分复杂困难，所以物流中心货物分拨、装载标准化在整体运作上还是存在着缺漏和不足。 　　（一）物流标准化意识比较淡薄 　　物流标准意识是深入开展物流标准化的前提条件，在制约物流分拨、装载标准化发展的因素之中，物流标准化意识淡薄是重要因素之一。一些大中型企业，都深知物流的重要性，但在实际的操作中，仍然贯彻执行传统的经营状况，出现了很多“大而全”、“小而全”的经营理念，严重制约了物流标准化的发展，导致物流成本的增加。 　　（二）物流标准缺乏统一规范 　　首先，物流器具标准不统一，存在差异，其中托盘标准问题最严重。第二，物流包装标准化程度低下，包装尺寸混乱、包装规格不统一导致了物流无用作业增多，物流成本上升。第三，物流作业过程衔接不紧密，信息不共享，直接降低了拣货作业的速度，影响到整个物流中心的服务水平和作业效率。第四，基础设施和装备条件比较落后，距离物流标准化的发展还有一