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物流专业以软技能提升为目标教学改革与实证研究 　　摘 要：“第三利润源” ――物流作为一种先进的理念， 自20世纪80年代传入我国以后，掀起了一股“物流专业热”。迄今为止，全国开设物流本专科教育的院校达160所，每年培养的高职物流毕业生高达40万人。另外，“十二五”期间，我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人，巨大的人才缺口对物流专业的发展来说是好消息。而现实情况却恰恰相反，高职院校的物流专业毕业生在就业时却总找不到理想的工作。鉴于物流专业毕业生严峻的就业形势和现有企业物流人才匮缺的矛盾情况下，文章围绕如何培养企业真正所需的人才这一核心目标，以“订单式”培养为出发点，以企业实际工作和技能大赛为平台，以“供应链管理”课程作为突破点，将学生在适应行业企业需要的前提下，以突出学生的软能力的培养为目标，通过对教学理念、教学模式、教学手段、教学组织的创新，对“供应链管理”课程进行改革，将注重培养硬技能提升的高技能劳动者转变为注重培养“软硬并重”的高素质劳动者，从而更加适应企业与社会的需要。 　　一、物流专业教学改革指导思想的演变过程 　　2007年开始，安徽城市管理职业学院（以下简称“我校”）物流管理专业学生参加了一系列物流大赛并取得了优异成绩，赛后课题组在进行经验总结后发现，能取得这次的好成绩与团队成员的凝聚力密不可分，但在后续的就业跟踪中我们发现，许多在校成绩优秀的学生在进入企业工作后的表现并不尽如人意。 　　2008年我校物流管理专业开设了第一个“订单班”，在师资与经验不足的条件下，课题组运用拿来主义，将企业培训教材与理论知识简单结合，更多侧重于企业实际技能的培养，形成了“订单班”的人才培养方案，但从后期的就业及适应情况看，这些学生能更快适应企业，但在工作中无法体现“订单”式培养的效果。 　　不断思考与实践，课题组发现，现代企业的一个显著特点是团队化工作方式的发展，员工越来越需要团队的协作。只有发挥团队成员的优势和差别，让彼此取长补短，才能使企业获得新的组织优势，而要在团队化工作方式下创造业绩，就要求员工具备沟通、表达、团队协作等软技能。造成现有学生在工作中无法“拔”得更高的原因就在于学生的软技能不足，常表现为团队意识不够、沟通交流能力缺失等方面。 　　软技能又称非技术技能，是针对技术技能这个硬技能而提出的，包括内外兼修，对内――全局意识、风险意识、求真务实态度、服务社会意识、双赢合作意识等；对外――一定的分析问题与解决问题能力、沟通能力、倾听能力、说服能力、自我激励能力、影响力、团队能力等，软技能是当今就业和其他活动中越来越注重的一项技能。它与高职教育中经常提出的职业能力有着一定的区别：职业能力体现的是“职业技能+软技能”，职业技能可以通过成绩、证书等形式体现，而软技能往往无法体现出来。因而，在现有培养体系中，虽然提出了职业能力，但并未对软技能这方面进行量化的指导教学。 　　如何提升学生的软技能是摆在课题组面前的难题。是从整体培养方案进行调整，还是由一门课程牵头，由点及面地进行人才培养模式的改革？课题组在进行了充分的调研和探索基础上，认为软技能的培养要以课程为依托，在不进行大规模变动的基础上，选取“供应链管理”这门课程作为突破口，原因在于首先该门课程是物流管理专业的一门核心课程，是一门理论性和实践性都很强的综合性学科，涉及内容范围广，包括了运输管理、采购管理、仓储管理、配送管理、物流信息技术、物流成本管理等多门学科，并将这些内容进行融会贯通，形成物流综合型知识体系。所以，该门课程更加注重培养学生的思维能力和全局观，突出体现的是学生的职业素质而非职业技能；而且该门课程是放在大二下学期进行，学生在接受了一年半左右的高等教育后，基本具备了大学生的职业技能，软技能的培养迫在眉睫；此外，相应的综合性配套实践资源（如ERP软件模拟、沙盘模拟对抗）都可以帮助该门课程的改革有效实施。 　　二、“供应链管理”课程的实质 　　供应链是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。供??链管理（supply chain management，简称SCM），是为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法，它的目标是使整体价值最大化。 　　对于学生来说，学习供应链思想的目的在于理解其思想，并通过一系列的案例学习、实训学习懂得价值最大化的来源，理解企业做大做强的途径，认识到协作、共赢才是未来企业竞争的必要条件，对学生未来的职业人生有着很好的影响作用。 　　三、当前学生