混泥土施工工艺主塔大体积混凝土防裂控制施工技术.pdfVIP

第 1I卷 第 4期 铁道科学与工程学报 Volume 11 Number4 2014年 8月 JournalofRailwayScienceandEngineering August2014 主筋锈蚀对钢筋混凝土梁承载特性的影响 刘会颖 ，张家生 ，孟飞 ，周正祥 (1．中南大学土木工程学院，湖南长沙410075； 2．上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海 200092) 摘 要：基于适3-的钢筋、混凝土本构关系以及锈蚀钢筋和混凝土的黏结滑移模型，建立有限元模型，对 5根不同主筋锈蚀 率的钢筋混凝土梁进行承载特性分析。获得 了梁中点处的荷载 一挠度关 系，受力筋的应变分布 以及钢筋与混凝土之间的 滑移分布。研究结果表明：随着受力筋锈蚀率的增大，钢筋混凝土梁的极限承载力降低 ，延性下降，受力筋的最大拉应变和 伸长量逐渐增加，钢筋和混凝土之间的滑移量也大幅增加。 关键词：钢筋混凝土梁；锈蚀；极限承载力；黏结滑移；黏结力 中图分类号：TU375 文献标志码：A 文章编号 ：1672—7029(2014)04—0026—06 Effectsofmainbarscorrosiononthebearingbehaviorofreinforcedconcretebeams LIUHuiying，ZHANGJiasheng，MENG Fei，ZHOUZhengxiang (1．SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．ShanghaiMunicipalEngineeringDesignInstitute(group)Co．，Ltd，Shanghai200092，China) Abstract：Basedonappropriateconstitutiverelationshipofsteel concreteandbond—slipmodelbetweenCOITO- dedsteelandconcrete，afiniteelementmodelwasestablishedandthebearingpropertiesof5reinforcedconcrete beamswereanalyzedunderdifferentreinforcementcorrosionrates．Theload—deflectionrelationshipofbeam midpoint，straindistributionofsteelbarandtheslipdistributionbetweensteelandconcretewereobtained．The resuhsshow thattheultimatebearingcapacityandductilityofthecorrodedreinforced concretebeamsdegrade， whilethemaximum tensionstrainandtotalstretchofcorrodedsteelbarincreasegradually，andtheslipbetween them enlargessharplywiththeincrementofsteelcorrosionrate． Keywords：reinforcedconcretebeam；corrosion；ultimatebearingcapacity；interfaceslip；cohesiveforce 钢筋锈蚀是导致钢筋混凝土结构寿命减少，承 了试验研究；张伟平等 对 28根 自然锈蚀钢筋试 载能力下降的重要原因之一，已经引起 了普遍关 件进行了轴向拉伸疲劳试验试验；余志武等 进 注 ¨J。研究钢筋锈蚀对构件承载力的影响是研 行了加速锈蚀钢 一混凝土组合梁的性能试验研究； 究混凝土结构耐久性的关键问题。目前，研究锈蚀 王小惠 采用外加电流对位于柱拉、压区、不同局