预填骨料钢筋钢丝网加固素混凝土方柱受力性能研究.pptxVIP

报告提纲; 1 选题内容摘要; 在国内预填骨料混凝土（Pre-placed Aggregate Concrete）作为一种加固方法基本上处于空白，预填骨料混凝土除了特别适宜水下结构加固外，对梁柱加固，尤其是柱的加固有其独到的优点，可以灵活地根据需要作完全包裹、部分包裹乃至局部补强，并且由于砂浆是由砂浆泵灌入，现场基本没有湿作业，可以保证粗骨料在有密集的钢筋和狭窄空间处的填充。但现有的加固方法施工困难，且表面微裂缝较多，结构耐久性较差。本研究项目拟引进钢丝网水泥改进施工工艺和改善加固混凝土性质，并通过系统性的实验研究探索一整套预填骨料混凝土-钢丝网水泥加固的设计理论和施工工艺，填补国内空白，发展加固技术。 ;预填骨料混凝土; 相比之下，国内预填骨料混凝土的应用则相对落后许多，尽管已有以大连，广东为主沿海城市的一些应用实例，例如：中港一航局采用PAC建造船坞底板；虎门大桥野采用了沉井压降混凝土施工技术；高州水库石骨输水廊道也应用该方法施工；青霜船闸除险加固中应用水下压浆混凝土，此外还有很多桩基工程中挖孔灌注桩，道路工程也都PAC的施工方法和施工工艺。 总的来讲，预填骨料混凝土在欧﹑美﹑日本等发达国家已经有系统的性的研究，获得了较成熟的工艺，成为一种常规加固方法。像瑞士西卡（SIKA）集团，德国巴斯夫（BASF）公司等都能成熟的配制和生产高性能无收缩的灌浆料。美国材料与试验协会（ASTM）也制定了一套完整的PAC制配和测试规范。而国内预填骨料混凝土的应用还处于较为初级阶段，还没有成熟的砂浆性能和配比的成果，大部分应用PAC强度不超过C20。因此，仅砂浆配比，试验方法和加固施工工艺等方面国内就还有大量的工作需要做。 ; 3 拟要解决问题; 参考相关文献，可以通过添加外加剂（高效减水剂，膨胀剂等），掺合料（硅灰，粉煤灰）来改善其性能。那么设计出合理的配合比及试验方案就成为了一项重要的工作。 综上所述，我们将配制满足要求高性能砂浆作为一个重要的课题来完成。为了得到一套完整的砂浆配合比，我们在查阅国内外相关文献的基础上，做了大量的试验研究（这部分工作已有师兄完成）。然而，就目前而言，我们尚存的问题还有很多，后续的工作量也很大，所以我们团队进行细致的分工协作。 ;3.2 加固工艺流程设计;砂浆试验;灌注试验;;; 4 试验主要内容;4.2 试验方案;4.2.2 试验设计与制作;（4）柱子加固（对比试验） 通过改变粗骨料粒径尺寸，柱子配筋率，配股率及钢丝网层数来对比，明确对灌注效果，承载力，延性的影响因素，同时优化施工工艺。 通过与钢筋（丝）网压抹砂浆加固方法进行对比，发现彼此的优缺点。 ;（5）试验加载 预先粗算加固柱的理论承载力，然后制定加载方案和步骤。加载采用500t压力试验机，对加固柱进行抗压破坏性试验。在试件两个相对面中部都粘贴横向和纵向应变片，在试件旁架设3个互成120°位移计，应变及位移由IMP数据采集系统自动采集。加载初始阶段每10KN采集一次，200KN以后每5KN采集一次，加载速度约为1KN/s。加载过程，密切注意柱各阶段破坏的形态特征，理清其破坏机理。;4.3 试验结果分析与数据处理 通过最后得到的试验数据，分析加固柱受压荷载与应变关系，延性，破坏机理过程，抗裂性能，加固整体效果影响因素等。 4.4 极限承载力公式理论推导 参考钢筋混凝土设计原理和混凝土结构加固设计规范，同时参照各种文献提出的经验公式，探讨该方法加固柱子的极限承载力公式。 4.5 进度安排 待续… ;（1）第一阶段：深入对加固理论知识学习，查阅相关的国内外文献，对课题研究方向有一个初步而全面的认识，进而基本确定选题论文的大体方向。——2008年9月~2009年6月 （2）第二阶段：深化对课题的理解，查阅更多国内外相关文献，基本确定选题方向以及大体框架。——2009年7月~2010年1月 （3）第三阶段：确定选题方向，拟写试验方案及进度计划，着手进行试验工作，并筹划论文写作。——2010年2月~2010年7月 （4）第四阶段：进行论文整理，修改，准备答辩。——2010年8月~毕业答辩; 5 可行性分析; 鉴于这种集成PAC，钢筋，钢丝网彼此特性复合加固方法的优越性，我们可以大胆尝试将其应用于各种结构加固中。同时，这种特殊的施工工艺可以极大的改善传统的加大截面方法的施工效率和质量。 同样，作为一种新生的加固方法，其独特的优点背后也蕴藏着很多问题尚待突破： （1）高性能砂浆配制是一个长期的过程，