确保唐山东站行车畅通策略分析.docVIP

确保唐山东站行车畅通策略分析 　　[摘 要]随着铁路改革地不断深化，运输结构调整日益重要。本文根据唐山东站货车阶段性等线，就如何加强组织、提高效率，实现扩能的目的，提出几项具体的改进措施，请各位老师指教。 　　[关键词]运输 能力 均衡 畅通 　　中图分类号：F004 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）22-0188-02 　　1 唐山东站基本状况 　　唐山东站是衔接东北、华北铁路重要干线上的区段站，始建于1996年距北京279公里，是北京铁路局的一等站直属站。主要以办理货物列车的中转作业和整车货物的到发作业，同时兼有少量旅客乘降、行李、包裹托运业务。 　　唐山东站所处地理位置相当于足球队的中锋，分别与北京、天津、山海关三个方向连接，有三条半自动联络线分别与银城铺、贾庵子和崔马庄连接，形成了的唐山枢纽地区，担负着本地区大量的货车接发、解编任务，位置和作用都极其重要。 　　唐山东站由上、下行两个到发场和两个简易编发场、一个小型客运站台以及一个调车场组成。到发场各有6条标准的到发线，均能接发超限、超长列车。两个编发场共有4条和2条编发线、10条调车线，还设有一座半自动驼峰。车站全日日均办理客货列车292列（货车172列，客车120列）。 　　为适应市场变化，铁路推出了许多新的运输产品。客货列车提速加快了送达，保证了客流、货源的相对稳定，在与航空、