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研究分析农用拖拉机故障预测与养护方法 　　[摘 要]结合实际，研究分析拖拉机故障预测与养护方法。 　　[关键词]拖拉机；故障；养护；分析 　　中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）48-0355-01 　　1.拖拉机故障及预测分析 　　1.1 故障的现象分析。拖拉机各种故障所具有的一定表现形态，称为故障征象。概括起来如下。 　　首先，外观反常。排气冒烟（白烟或蓝烟）。拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。 　　其次，气味反常。排气带有油的气味以及橡胶、摩擦片及绝缘植被的烧焦味等。 　　第三，温度反常。发动机过热、冷却水温度过高、变速箱或后桥油温过高、制动器过热等。 　　第四，消耗反常。燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。 　　第五，作用反常。起动困难，持档或摘档困难，转向、制动失灵等。 　　上述征象是拖拉机发生故障的前兆。只有了解它才能及时排除故障，避免造成不应有的损失。 　　1.2 分析故障检测方法。通过观察、了解到故障的主要现象后，还要深入细致地分析这些现象，以确定产生故障的部位和原因。为了查明故障，应有必要的检查手段和方法。 　　首先，部分停止法。部分停止法就是短时间停止某部件的工作，观察故障的变化情况，以判断故障手部位，如柴油机冒烟无力，怀疑空气滤清器堵塞，可拆下空气滤清器，加大“油门”，观察冒烟的变化情况，若冒烟现象显著减轻或消失，则证明故障在该处。 　　其次，比较法。比较法就是及技术状态正常的零部替换所怀疑的零部件，或将拖拉机上相同的零部件对调，通过对比换件前后的变化情况，来判断所换零件的技术状态是否正常。如怀疑喷油器、机油压力表等部件工作不正常。如怀疑喷油器，机油压力表等部件工作不正常，可换装技术状态好的进行比较，以确定部件是否正常。 　　第三，试探反证法。试探反证法就是改变某部位的工作状态或工作条件，观察故障变化情况，来确定故障的部位。例如柴油机启动困难，怀疑气缸内、活塞、活塞环磨损严重而压缩不良，可向气缸注入少量机油，转几圈后，若压缩性转好，则说明怀疑属实。 　　1.3 拖拉机故障的预测。 　　首先，外形预测。通过对拖拉机外形观察，若有异常，如拖拉机停放在平坦的路面上倾斜，轮胎有不正常的磨损、划痕，有零部件丢失等，机手应引起警惕。其次，间隙。拖拉机各部位的间隙都有其标准值，如果间隙过大或过小，即表明有了故障。 　　其次，渗漏。如拖拉机某些部位的密封性能变坏，出现漏水、漏气、漏油、漏油等现象。 　　第三，耗油预测。拖拉机的各种油耗均有标准范围，如出现耗油量明显增加，说明拖拉机隐存故障。 　　第四，温度预测。行车中感觉温度不正常，或中途停车检查，用手摸车辆各部位温度不正常，如触摸制动鼓、轮胎、后桥壳、变速器壳等，其温度使手无法忍受，这就表明拖拉机存在故障。 　　第五，性能预测。拖拉机的各种使性能决定着行驶里程的增长会减弱，但很缓慢。若在行车中性能突然变坏，则表明有了故障。 　　2.拖拉机维修与养护分析 　　2.1 拖拉机维修时应注意的问题 　　首先，应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拔扣引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。 　　其次，应忌更换润滑油不清洗油道。很多农机手由于缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质质残留很多，即使放润滑油，而油底壳用油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。 　　第三，应忌安装气缸垫时涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。 　　第四，应忌将油门置于最大供油位置。一些机手启动机车时，习惯于将油门置于最大供油位置，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，很难启动着。油门科学定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。 　　第五，应忌对新车不认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为，随着科技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以