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油 气 田 环 境 保 护
年 月 · ·
2014 8 ENVIRONMENTALPROTECTIONOFOIL&GASFIELDS Vol.24 No.4 55
: /
doi10.3969 .issn.10053158.2014.04.018
j
车用尿素水溶液在机动车氮氧化物减排中的应用
1 2 1 1 1 2
晏润寒 陈义龙 刘爱贤 郭绪强 韦清华 董智鹤
( 中国石油大学(北京); 中国石油安全环保技术研究院)
1. 2.
摘 要 减少柴油车氮氧化物的排放是城市治理空气污染的有效措施之一。文章对减少柴油车尾气排放
污染所采用的 (选择性催化还原)、 (废气再循环 颗粒捕集器)技术进行比较,论述了国内外车
SCR EGR+DPF +
用尿素水溶液质量标准及其差异,分析了车用尿素水溶液的包装、储运、加注等应用方式对减排效果的影响,总
结了在加注过程中易出现的问题。
关键词 柴油发动机;氮氧化物;尿素水溶液
文章编号: ( )
10053158201404005504
0 引 言 点。在柴油机利用 SCR技术脱除 NOX 的过程中必
须使用一定的还原剂,尿素水溶液具有还原效率高、
机动车是与人类社会各个行业和地区密切相关
活性温度宽广、便于储存运输、经济效益高并且无毒
的生产、生活必需品,对于经济发展、人民生活水平的
[]
1
等优良特性,是十分适合于 SCR系统的还原剂 。
提高、满足社会的交通需求发挥了不可替代的作用。
目前市场上通用的尿素水溶液是尿素质量分数为
但是机动车在给生活带来便利的同时,对环境也造成
[] 32.5%的高纯水溶液,即车用尿素水溶液。
1
了巨大的污染 。环境保护部 日前已发布《2013年
1 柴油车减排技术对比
中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动
车污染排放状况。年报显示,我国已连续四年成为世 研究分析表明,柴油机仅靠使用机内净化技术已
[]
界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气 3
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