泰克科技汽车电子测试方案-Tektronix.PDFVIP

泰克科技汽车电子测试方案 泰克科技 王跃伟 Yuewei.wang@ 大纲 汽车以太网的测试方案 汽车胎压监测及智能钥匙分析仪 汽车电源故障模拟试验系统  即ISO16750-2试验方案 其它汽车电子的方案 汽车以太网一致性测试方案 汽车以太网 Ethernet? • 支持高数据率应用(ADAS, IVI) • 良好的技术、定制化的汽车应用 • 和低速总线共存 • 创造新的设计验证和测试挑战 BRR PAM3 CAN 汽车以太网标准 基于工业以太网标准，适用于汽车 • 非屏蔽的单双绞线电缆设计：适用汽车环境、低成本 • 100Mbps 和1Gbps 速率: 高带宽，CAN FD (15Mbps), FlexRay (10Mbps), MoST (150Mbps) • 可以应用已有的应用层以太网堆栈 • PAM3 信号满足EMI/EMC要求 100BASE‐T TL3 BRR/100BASE‐T1 PAM3 UTPC 5 汽车以太网标准 演变 CAN‐FD FlexRay 100BASE‐T1 1000BASE‐T1 P802.3bwTM 802.3bpTM 速率 15Mbps 10Mbps 100Mbps 1000Mbps 符号率 NA NA 66.66MHz 750MHz 信号 Single ended Single ended  PAM3 PAM3 调制 NA NA 4B/3B 80B/81B 长度 100m @  24m 15m (Copper) 15m (copper) 0.5Mbps 电缆 2 Wire 2 wire Twisted pair  Twisted pair  (Bidirectional) (Bidirectional) • Multigigabit Ethernet which would address need beyond 1G is at spec development stage 6 以太网一致性测试规格PMA • PHY 介质连接兼容测试