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船舶工业企业精益供应链库存控制研究
船舶工业企业精益供应链库存控制研究
摘要:文章以船舶工业企业为研究对象,立足于精益供应链理论,分析影响精益供应链库存控制的驱动因素和精益因素,并实证分析了精益因素的中介作用和外部因素的调节作用,结果发现精益因素对内部因素与库存控制的正向关系起到关键影响作用,外部因素对内部因素与精益因素的正向关系起到关键影响作用。
关键词:船舶工业企业;精益供应链;库存控制;影响因素
近年来,我国船舶工业企业在不断追求技术创新、提升核心竞争力、加强内部控制等活动的同时,逐渐意识到精益供应链库存控制的重要性,库存管理水平是影响企业的经营成本的直接要素,而且对企业利润和经济效益的提高也起到决定性作用。船舶工业企业精益供应链的发展需要加强协作企业的上下游控制,重视库存控制符合精益管理的要求,逐步适应企业间竞争向供应链间竞争的转化趋势,根据精益供应链的特点,包括消除库存积压造成的浪费、合理化生产流程、集成库存信息等,加强船舶工业企业运营过程中的库存控制环节,是促进精益供应链发展的有效途径。
一、船舶工业企业精益供应链的库存控制影响因素分析
船舶工业企业精益供应链具有通用供应链的部分特征,因此影响其库存控制状况的因素包括由内部因素和外部因素而组成的驱动因素;该链还具有基于精益思想的特征,因此影响其库存控制状况的因素包括由信息因素和合作因素而组成的精益因素。
具体而言,船舶工业企业精益供应链库存控制的内部因素主要可以从船企规模、生产柔性、财务水平和组织结构四方面进行分析。船舶工业企业精益供应链库存控制的外部因素主要可以从宏观经济环境、船东需求和基础服务环境三方面进行分析。影响船舶工业企业精益供应链库存控制的信息因素主要可以从核心造船企业与船东的信息沟通以及核心造船企业的信息共享平台水平两方面进行分析。影响船舶工业企业精益供应链库存控制的合作因素主要可以从供应商合作伙伴关系进行分析。
二、库存控制影响因素间假设的提出
(一)内部因素、精益因素和库存控制的关系分析
刘晓雪认为企业规模越大,其实体库存承载量越大,且规模大的企业能够集中相关资源,降低终端客户需求的不确定,并能够对其进行快速响应,从而提升企业的库存水平。胡春艳等指出人员、技术、设备和管理柔性组成的生产柔性越强,越能够快速将终端需求转化为生产指令,在小批量生产的理念下实现库存状况的最优化。赵泉午认为企业的财务水平越高,企业具有越强的运营软实力和硬实力,相关的配套设施越完善,越能节约企业的订货时间和订货成本,实现库存成本和管理能力的提升和优化。邹晓蕾指出组织结构对物料计划和库存控制有很大的影响,而单一部门的独立活动不能完成库存的控制进程,需要相关联的部门间进行协作和支持,在合作的前提下,以实现库存最优。
据此提出假设1:内部因素对库存控制有显著的正向作用。
贺彩虹指出企业特征、人员、管理和设备技术等内部要素对企业的信息沟通和交流有着积极的影响作用。刘晓雪认为企业的财务要素能够反映企业的生产经营情况和效益,有利于建立其他供应链上下游企业对该企业的资本信任,对供应商合作伙伴关系的建立有着积极的影响作用。李鹏飞指出企业的组织结构能够反映企业的组织状况是否合理,合理的组织机构能够对运营活动进行科学规划,吸引优质供应商与之建立长期且稳定的合作关系。马士华指出人员、技术、设备和管理等企业的软实力要素能够促进整个运作供应链的高效运行,促进各节点企业间的信息通过强大的网络或技术媒介实现扩展,进而推动供应链各节点企业间的信息共享进程。
据此提出假设2:内部因素对精益因素有显著的正向作用。
Simchi-Levi和Zhao研究了一个有限时域模型来探讨信息共享对供应链整体绩效的影响,其研究结果证明,通过信息共享的作用关系,能够使核心制造企业在保持服务水平不变的条件下减少企业的库存成本,加强对企业的库存控制。Chen在研究中证明了信息共享要素的加入,能够减少供应商合作伙伴间因信息共享不充分而带来的长鞭效应,进而减少不必要的库存处理过程。刁有春指出合作伙伴关系的建立是基于共同利益的,通过合作而取得双赢效果的关系,这种关系能够降低供应链上的库存水平从而提升供应链各节点企业的财务和经营绩效,而长期的合作联盟关系的确定,能够在契约的约束下,推动供应商采购与库存控制一体化策略的实行。
据此提出假设3:精益因素对库存控制有显著的正向作用。
(二)精益因素及其中介作用
胡春艳了解企业的企业特征、财务状况和组织结构等内部特征要素,有助于在诸多供应商中筛选出合适的合作伙伴,建立合作关系,推动供应链的精益化,实现对核心企业的库存改进和控制。叶飞指出信息共享与企业的内部要素有着紧密的关联性,内部要素间的改进效果能够影响供应链信息共享机制的成长和信息共享
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