能源和冷冻空调工程系硕士班.PDFVIP

能源與冷凍空調工程系碩士班 碩士學位論文 混元動力循環型汽電共生系統 能質效益解析研究 Exergy Performance Analysis of Hybrid Power Cycle with Cogeneration Systems 研究生：連文成 指導教授：莊嘉琛 中華民國九十七年一月 摘 要 論文名稱：混元動力循環型汽 電共生系統能質效益解析研究 頁數： 110 校所別：國立臺北科技大學能源與冷凍空調工程系碩士班 畢業時間：九十六學年度第一學期 學位：碩士 研究生：連文成 指導教授：莊嘉琛 關鍵詞：混元型汽電共生系統、 火用效益 隨著化石燃料日益減少，加上能源需求遽增及因燃 燒而產生的空氣污染問題 日益嚴重，世界各國皆積極投入發展低耗能且乾淨可行性替代之新能源技術，而 燃料電池具有高能源效率，且無污染物排放，為一可被允許使用的乾淨能源技術， 藉由其電化學反應的過程轉換產生電力，過程乾淨、安靜且較傳統燃燒發電有較 高的效率，且可靠度相當高，可稱為未來能源之主流。 高溫型燃料電池中，最具代表性為熔融碳酸鹽燃料電池 (MCFC)和固態氧化 物燃料電池(SOFC) ，其適合應用於區域分散型與集中型電廠。高溫型燃料電池 所排出的廢 餘( )熱可再度用於氣渦輪機、蒸汽渦輪機或其他熱驅動設備，進而組 成燃料電池汽電共生系統。 因此，本文以 SOFC和 MCFC 燃料電池做汽電共生系統之設計，計算其第一 定律效率，且採用以二次元座標來表示系統元件的過程特性，其火用量與能量的變 化量可看系統裝置的性能，可做為系統設計人員提升系統效率之依據，此外，也 對第二定律效率做計算，以期進一步作為發展出高效率低污染最佳化燃料電池汽 電共生系統之參考。 i ABSTRACT Title :Exergy Performance Analysis of Hybrid Power Cycle with Cogeneration Systems Page : 110 School : National Taipei University of Technology Department : Energy and Refrigerating Air-Conditioning Engineering Time : December, 2007 Degree : Master Researcher : Vincent Lien Advisor : Chia-Chin Chuang Keywords : Hybird cycle with cogeneration system , Exergy Global dependence on fossil fuel has produced increasingly alarming energy and pollution trends worldwide , The need to speed up development of new technologies to make renewable and clean energy feasible alternatives is apparent and urgent in every nation. Fuel cell , with high energy efficiency and clean emissions , represent a promising type of clean energy , Since the conversion of the fu