薄膜电容国内外应用现状及性能分析.docVIP

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薄膜电容国内外应用现状及性能分析

薄膜电容国内外应用现状及性能分析   摘 要:随着现在全球倡导低碳环保,绿色出行,新能源电动汽车的发展越来越迅速,而薄膜电容凭借自己的优势――优于一般的工作性能和让其他电容难以企及的可靠性为新能源电动汽车发展带来了发展的机遇。   关键词:绿色;薄膜;新能源   中图分类号:TM53 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)18-0166-02   Abstract: With the global promotion of low-carbon environmental protection and green travel, new energy electric vehicles are being developed more and more rapidly. And the thin film capacitors, with their own advantages superior to the general performance and reliability other capacitors fail to reach, have brought new opportunities for the development of new energy electric vehicles.   Keywords: green; thin film; new energy   1 国内外现状   在全世界有很多的薄膜电容制造商,但是能被称为世界级的也就日本的Nichicon,德国的Wima,意大利的ICEL,美国的CDE等。其中,WIMA的产品方向主要用于制造高品质的音响,Nichion的产品主要在电子产品方向,而CDE则是做专业的变频器薄膜电容。世界上薄膜电容器除了以上说的那些,还有一些也是做的比较好,像日本NISSI、荷兰飞利浦虽不如上面那些声名赫赫,但也有些名气,而如台湾凯励、昱电、华容等稍逊一些公司也有一些市场份额。而在产量方面来说,全球薄膜电容的大半部分则是日本松下电工和德国EPCOS、美国Kemet一起占据着。作为全球的前五大薄膜电容器厂商――法拉电子公司,也在积极大力拓展变频家电和新能源市场,因为这些市场上薄膜电容器的缺口还是很大的。目前它生产的交流薄膜电容器可以应用于像新能源混合动力汽车、风电能、太阳能等现在发展方向大好多个领域,也在竞争激烈的薄膜电容器中分得一杯羹。现在市场需要高频、大容量、大电流、低阻抗、高电压、高dv/dt的薄膜电容,所以这为以后薄膜电容器的发展提供了方向。   通过查阅大量的资料来看,我认为国家将在电网建设、电气化铁路建设、节能照明及混合动力汽车等方面会投入大量的资金和技术支持。消费类电子产品的快速发展和不断更新换代的速度不容小觑,将会推动数字化、信息化及网络化建设的进一步快速发展,使我国科技永远走在前列,而薄膜电容器也变得越来越重要、越来越不可或缺。   聚酯薄膜在我国原先应用于磁带、计算机记录带等磁性材料方面,现在大多用于食品包装和电子部件、光学部件、电容器方面,这是一种进步也是一种新的发展趋势,证明我国越来越能发现其的多种用途。而现在中国大陆的电容器产能大量,但多数还是为低端产品。中国电子元件行业协会电容器分会秘书长潘大男就指出:“现如今国内的电容器企业应顺应市场的变化,同时也密切关注前瞻性得行业,不断推出适应不同整机要求的产品,才能做大做强”。我觉得目前来说电容器的厂商应该在各种发电设备、节能、电动设备、交通设备、直流输变电、三网合一、网络电视等行业的发展上下功夫。   2 薄膜电容的性能优势   就现在社会的发展趋势来说,汽车电气化的加剧生产,使汽车中电路系统的电压和输出功率迈出了又一大步,而社会的发展需求则对关键部件中电子元器件的耐压能力和耐冲击特性提出了更为严格的要求。现在社会日新月异的各种变化都对电子系统有了别样的要求。而电容元器件性能也要随之变化,这就导致了薄膜电容器对汽车产业来说越来越重要。举个例子来说,像丰田这样的跨国大公司就决定普锐斯的第二代产品就将替换掉原有的电容器而改用薄膜电容器。在电动新能源汽车的电气环境下,让薄膜电容的耐压耐冲击特性发挥的更充分,现如今薄膜电容比其他电容经济性的覆盖了600VDC~1200VDC之间的电压范围。   对薄膜电容器来说,它的的耐压耐冲击能力就是它在电容器中的最大武器。它由聚丙烯制备而成,自愈性能比一般电容器要强,像高频、高压、高稳定、高脉冲和交流场合中,它的身影都是必不可少的。在新能源汽车的?\用中,电机的驱动电路、转换电路、电池系统等都是它身影必在的地方。在电机驱动电路中,反向脉冲电压会因IGBT关闭时会出现,所以要并联几只薄膜电容器来作为直流滤波电容。而电源滤波

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