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论城市市政道路设计方法
论城市市政道路设计方法
摘 要:由于经济的不断发展和城市化的推进,城市居民对生活环境质量要求越来越高,市政工程是城市中的基础工程,和人们生活关系密切,受到了更多的关注。对于市政工程而言,市政道路设计是一个重要的组成部分,对城市交通起到重要的作用。本文首先介绍了城市市政道路在设计中存在的问题,然后对设计的具体方法进行阐述。
关键词:市政道路;设计;方法
市政道路具体的设计质量直接对人们的出行和交通运输造成直接的影响。所以,要对市政道路设计给以足够的重视,并对城市道路建设以及发展进行精心规划,推动城市建设向前发展。
1 问 题
(1)对道路功能没有进行充足分析。目前,我国在对市政道路进行规划与设计的时候没有对道路功能进行仔细分析,另外,缺少对道路交通流的分析。一般情况下,只是套用简单的固定模式,在道路建设中使横断面在形式与使用功能方面不能有效匹配。所以,在对市政道路进行设计时,要对道路做好整体的全面的分析,对其交通组织以及功能还有机动车具体的交通特点与周围用地特性与服务对象等方面进行细致分析,并做好合理规划。
(2)对于交叉口,设计具有较大的随意性,设计不科学不合理。交叉口,在城市道路上是不同交通进行汇合以及转换和通过的地方,同时也是对交通进行管理和组织的控制点。因为受到机动车以及行人还有非机动车等的相互干扰与交通信号的影响,在交叉口处的车速比较低,通行能力也比较小,发生交通事故的几率比较高。在对交叉口进行设计时,主要的问题表现在以下几个方面:①待行车道数量太少,设施并不完善,渠化也不合理,交叉口的通行能力不能和路段的具体通行能力匹配。②排水不通畅,下雨天,比较突出的就是积水问题。③道路沿线的相关交叉口数量太多,且间距也比较小。④为了避免在某个点或者是某个路段出现交通堵塞的现象,随意建设立交,在对其进行设计的过程中,没有对路网系统进行综合考虑,这样就使得立交虽然规模比较大,投资也很高,但是综合交通效果却并不好。
(3)忽视了道路网络结构。道路设计者往往在对市政道路进行设计的过程中,只重视眼前设计工作,没有对整体道路网络给以足够的重视,导致设计的道路不能和道路网络结构相匹配,对道路交通功能造成严重影响。一直以来,我国在对城市道路进行建设时,都对贯通性的立交以及主干道加以重视,但是却没有对支路系统建设与规划进行重视,尤其是对于贯通性支路的具体建设。在城市中,机动车辆以及非机动车辆还有行人都被集中在主干道上,给道路交通带来一定的负担,不仅不能起到交通分流的效果,还给行人过街带来一定的危险。
(4)交通安全问题。在对道路工程进行设计时,必须要对交通进行分析。需要进行考虑的主要有:①车流量;②流向;③车速;④车辆情况;⑤周围路网。交通分析工作在设计前期就要完成。在做好调查以及分析之后,结合道路的等级对项目进行统筹,使道路设计能满足实际通车之后可能会遇到的问题。
2 方 法
(1)注重对道路整体格局进行设计。对于市政道路而言,对其整体格局设计有影响的因素是很多的。要做好整体格局的设计工作,就要将各种因素充分考虑进来。从客观的角度来看,①在对城市市政道路进行设计时,要体现其功能性特点。市政道路在设计的过程中,不只要注重美观,还要将其生活型以及交通性与游览性等功能体现出来。②在对市政道路进行设计时,要将城市特点充分体现出来。由于人们生活质量的提高,精神需求越来越多元化,要想使人们个性化的相关需求得到满足,设计人员要将城市的特点充分体现出来,尊重城市的先关历史,对城市的地形以及自然条件加以螽斯,将具有独特特点的个性化的具体城市形象建设起来。从客观状况看,为了保证城市中交通通行的整体能力,就要对土地资源进行合理安排与利用,对于不同车道和分隔带在断面上具体的比例进行优化。另外,还要对设计理论进行重视。在对工程设计理论进行重视的同时,还要正确认识到交通设计理论对市政道路设计的重要意义。对机动车道以及非机动车道还有人行道与路缘带等做好设计与规划,从而对市政道路做好整体设计与规划。
(2)对道路节点做好设计工作。要使交通运行得到保障,使流向不同的车辆能高速并连续与通畅地通过交叉口,就要对道路节点做好设计工作,这是一项不能被忽视的工作。道路节点设计是市政道路进行设计施工的一个重要环节,要想做好这一设计工作,在对其进行设计与规划时,就要对市政道路网具体的协调发展进行重视,并对市政道路进行设计的整体性进行重视,还要对市政道路系统和交通运输系统两者之间具体的车流量交换进行关注。始终保持以人为本与注重节约的思想,在对工程质量进行保证的基础上,要对市政道路做好设计工作,将人力以及物力还有财力等资源进行充分运用,防止出现浪费现象。结合城市具体的情况,将过往车辆具体的流量数据收集起来,并将交叉口的相关地理环
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