试论旧路改造质量监理.docVIP

试论旧路改造质量监理 　　[摘 要]随着社会经济的不断发展，我国的城市化进程不断加深，基础设施的规模也在不断增大。在现代城市建设中，旧路改造成为城市建设的重要组成部分。旧路改造可以满足现代城市的交通需求，有效缓解因城市车辆的增多而日益增加的交通压力。做好旧路改造工作，加强质量管理，有利提高道路的使用寿命，减少旧路对交通产生的不利影响。本文通过浅析旧路改造的重要性及旧路改造施工的现状，对旧路改造的施工质量控制进行简要论述。 　　中图分类号：R284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）12-0150-01 　　1、 引言 　　我国经济的快速发展加快了城市的建设与改造，在城市改造中，旧路改造是比较重要的部分。城市的道路连接着城市各个区域，直接影响着居民是生活和生产。发达、便捷的城市交通网络不仅能够提高城市的交通能力，方便人们的出行，还可以促进本地区的经济发展。在现代城市中，大载重量汽车数量不断增多，普通小汽车也得到普及，为了提高及满足对道路的数量与质量的需求，对旧路改造势在必行。针对旧路改造的需求，在旧路改造施工过程中，要针对其技术特点，对施工的质量进行管理与监控。通过旧路改造的质量管理与监控，实现旧路改造的目的，提高城市宜居水平。 　　2、 旧路改造的重要性 　　城市的建设水平体现在城市道路的建设。城市交通网是城市的命脉，方便、快捷的城市道路交通不仅有利于市民的日常出行，积极影响着人民的生活与生产，还缓解了日益增加的交通压力，加快城市经济的发展。 　　在我国现有的道路中，有一些道路是没有经过正规的测量与设计，道路的线条标准也比较差，施工质量粗劣，行车路况比较差，交通出现经常性堵塞；有一些道路虽然达到了标准，但已不能满足日益增加的交通需求，也经常发生交通拥堵的现象，这些道路成为制约我国经济发展飞重要因素之一。因此，旧路改造成为一种必然趋势。 　　3、 旧路改造施工的现状 　　3.1 旧路改造施工质量难控制 　　（1）旧路改造施工现场环境复杂。道路是城市交通的命脉，所涉及的交通流量大。人流和车流量大，封闭交通难度高，只能在半幅施工且需要进行安全?S护、交通疏解等，造成了旧路施工过程中控制难的问题。此外，城市道路与地下管道联系密切，在旧路改造时，要注意地下管道，确保施工安全。如果稍有不慎，极有可能造成地下管道的损坏，给国家和社会带来经济损失，影响居民的正常生活，严重的可能也会受到影响到施工工期和质量，这在无形之中增加了旧路改造施工的难度。 　　（2）旧路改造施工的工期要求严格。旧路改造施工影响范围较大，道路的半封闭施工会给城市交通带来不便。为了尽快给市民带来方便，旧路改造施工工期必须严格按照计划完工日期完成，或者提前完成。这就意味着，如果在施工过程中出现意外，就会影响工程的质量和交工日期。 　　（3）旧路改造施工地质条件复杂。施工地质条件可能会影响旧路改造工程施工质量。例如施工现场地下的地下水位过高，土质混杂，最大干密度难以确定等诸多问题，都会影响施工质量。 　　（4）施工人员素质参差不齐。在道路工程施工过程中，主要的劳动力大部分是农村的剩余劳力，平时缺乏专业技能训练且文化水平普遍不高，安全意识和自我保护意识较差，质量意识淡薄，从而给旧路改造施工质量管理增加了难度。 　　3.2 旧路改造工程施工质量问题多 　　（1）新老路基结合不稳定。在旧路改造工程中，新老路基结合不紧密，很容易发生路基病害。如果结合部表面土体强度不足，台阶开挖不合理，很容易造成滑坡等问题；如果路面排水设施不完善，路表水不能及时排出，很容易沿裂缝下渗，加速路基的变形和失稳定。 　　（2）新老路基沉降不均匀。由于原有道路在长期的重力作用下，土体本身发生变形，此时，如果对道路进行扩建，容易出现沉降的问题，从而影响了施工的质量。 　　4、 旧路改造的设计原则 　　（1）满足道路标准为主，充分利用旧路的原则。旧路改造实际上是在经济标准与技术标准之间寻找一个平衡点。旧路改造的施工方案应该满足路段的实际情况，在满足技术标准的前提下有效利用旧路，提高旧路的使用寿命。 　　（2）满足行车要求，分期改造，逐渐提高。为了礼盒使用基金，发挥道路投资的效益。可根据实际情况出发，满足交通的运输要求，对旧路改造工程分期改造，有计划的逐步达到规划的设计标准。在进行分期改造时，要使得前期工程在后期得到充分利用，并且不对后期施工造成困难。 　　（3）全面规划，坚持可持续发展战略。旧路改造应从长远角度作为出发点，做到全面规划，统一安排。例如，由于经济能力，无法在主干道相交处互通立交桥的，可以先设计平面交叉，预留建设用地，对交通发展留有余地。我国是一个人口大国，人均耕地少但农业人口比例大。所以，在道路建设时，本着节约土地资源的原则，坚持可持续发