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试析建筑地基处理方法 　　【摘 要】随着中国经济的不断发展，中国建筑工程进入高峰期，有着宏大规模的建筑群、居民小区、高速公路、高铁、机场跑道等工程的兴建都涉及到庞大的地基建设。伴随着建筑工程技术发展的多样性，尤为突出的是很多大型建筑的兴起，这对地基的质量就有较高的要求，目前，建筑地基的常规处理方法有以下几种，如何因地制宜的选择合适的地基处理方法，这将成为现在技术人员研究的主要课题。 　　【关键词】建筑工程；地基处理；方法 　　文章编号：ISSN1006―656X（2014）03-0259-01 　　随着我国交通事业的发展和高速公路网的全面建设，近年来就四川省的高速公路就进入了全面建设的阶段，就以雅西高速在2012年的5月2日正式全面通车来说，2762米的腊八斤沟大桥的建设在2008年的时候就开始动工，但是历时四年的时间才完成这项浩大的工程建设，腊八斤沟大桥位于雅安当地荥经县，这里属于雨雾天气，所以在建设施工的时候就会有很大的困难。但是我想在期间虽然困难重重，但是经过技术人员在建设当中不断的处理问题，这所大桥建成了，而大桥高达220米，这与地基的建设也有莫大的关系，但是现在很多工程为了节省费用，或者是为了赚取相应的钱，在房子的建设中地基也成了重要的问题，所以地基处理的方法也是很多的，比如：换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。笔者将介绍具体的几种处理方法。 　　一、换填垫层法 　　此法是将处理范围内的全部或软土层部分的软泥除去，然后再分层填上强度较高的砂、碎石、素土、矿渣等性能相对稳定且无侵蚀性的材料。就某高层住宅高度为57.0米，有十八层，层高分别为3.0米，为剪力墙框架结构。这样的建筑在基坑开挖时保证底层的原状土不受破坏，避免坑底土层受到扰动，地基坑开挖至粉质粘土层即可。之后，就开始注浆，同时边后退边注浆；使浆液从钻头出的喷嘴喷出，与土体结合、填充底层空隙，形成整体性较好的加固体。这样固结体周围土层的物理力学性能就能得到显著提高，这样处理过后的建筑地基就是相对稳固的。 　　二、振冲法 　　德国在20世纪30年代首先就用用此法振密砂土地基。近年来已用于粘性土中，振冲法又俗称振动水冲法，它是以起重机吊起振冲器，启动潜水电机带动偏心块，使振动器产生高频振动，同时起动水泵，通过喷嘴喷射高压水流，在边振边冲的共同作用下，将振动器沉到土中的预定深度，经清孔后，从地面向孔内逐步填入碎石，使其在振动作用下被挤密实，达到要求的密实度后即可提升振动器，如此反复直至地面，在地基中形成一个大直径的密实桩体与原地基构成复合地基，提高地基承载力，减少沉降，是一种快速、经济有效的加固方法。台风常常使沿海海塘遭到了毁灭，在这些地方就是用这种方法加固地基和地基处理的。 　　三、强夯法 　　强夯法是为了提高全若地基的承载力，利用重锤在一定高度下落撞击土层使地基快速固结的一种方法，这种方法主要适用于非饱和砂性土地基。这是一种地基处理的新方法，它是在最初的重锤强夯法的基础上慢慢演变发展而来的。但是其加固的原理又和重锤强夯法的不一样。一般强夯法都是用于加固软土地基。 　　四、灰土（土）挤密法 　　灰土挤密桩法是在基础底面形成若干个桩孔，然后将灰土填入并分层夯实，以提高地基的承载力或水稳性。灰土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、杂填土和素填土等。灰土（土）挤密法处理深度宜为5～15m。周家湾车站公务轨道车库就是利用这一方法施工的。 　　五、碎石桩法 　　碎石桩法是指在地基中设置由碎石组成的竖向桩体，设置碎石桩后桩体与桩间土形成复合地基，碎石桩对地基土起置换作用，以提高地基承载力和减少沉降，从而达到地基处理的目的，逐渐发展为适用砂基的振冲挤密和粘性土地基的振冲置换，通常称为“碎石桩法”碎石桩对碎石的要求：粒径小于等于50mm，含泥量小于等于5%。碎石桩法既然可以减少沉降，那么在很多土地比较软的地方就可以试用这种方法。 　　六、层搅拌法 　　使用深层搅拌这种机械，在地层的深处将软土和固化剂（水泥、石灰、沥青、化学材料）强制搅拌在一起，使软土硬结成具有足够强度的地基处理方法。一般采用水泥浆作为固化剂，由于形成的加固体是柱状，所以又称“水泥土搅拌桩”，这种方法具有施工无噪声、无震动、低加固费用等优点。适用于加固各种成因的饱和软粘性土。层搅拌法在现实生活中应该是比较常用的方法，在很多施工队施工的时候最开始在地基建设的时候就是要用层搅拌法，这样在地基铸造的时候凝固力较强。 　　七、高压喷射注浆法 　　利高压旋喷注浆法始创于日本，它是在化学注浆法的基础上，采用高压水射流切割技术而发展起来的。