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超高超跨部分模板结构设计与施工管理 　　【摘 要】模板的设计既要满足施工需要,又要为保证工程质量和提高工作效率创造条件,同时还应为快速组织施工提供工作面,确保结构和施工安全。本文通过实例超高超跨模板的抗弯、抗剪、最大挠度、稳定性验算等结构设计以及施工工艺和施工质量管理入手,进一步阐述了超高超跨模板的结构设计和施工管理工作要求。 　　【关键词】超高超跨模板;结构设计;施工管理 　　The structure design and construction management of extremely high and super to across parts of template 　　Liu Hong-chi 　　(Longyan Fujian 364000) 　　【Abstract】Template of design since want satisfy construction demand, again want for assurance engineering quality and exaltation the work efficiency create a condition, in the meantime return should for fast organization construction provide work noodles, insure structure and construction safety.This text pass solid the example be extremely high and super to across the anti- of template curved, the anti- shear, the biggest Nao degree, stability check calculate etc. structure design and construction craft and construction quality management commence, elaborated further extremely high and super across the structure of template design and construction management work request. 　　【Key words】Extremely high and super to across template;Structure design;Construction management?? 　　1. 工程简介 　　龙岩市交通公路管理中心位于龙岩市新罗区龙岩大道与金鸡路交汇点,主楼为现浇钢筋混凝土框架-抗震墙结构,裙楼为现浇钢筋混凝土框架结构,总建筑面积44978m??2,地下建筑面积11904.37m??2,建筑层数为地上24层,地下2层,建筑高度96.75m,室内±0.000相当于绝对标高(黄海)336.10m。 　　超高超跨部分设计概况。本工程四层监控大厅(4～8轴交F～K轴,层高为9m,33.15m×19.8m=656.4m??2,见图1)的部分,其中F～K轴间梁跨度达到19m,成井字梁布置,属超高超跨支撑;其主梁断面为250mm×450mm、300mm×700mm、350mm×800mm、400mm×1500mm,板厚为100mm,砼强度等级C35。 　　图1 ?? 　　2. 模板结构设计 　　超高超跨部分模板设计。(1)100厚板模板采用18厚胶合板(915×1830),次龙骨采用100×100松方木顺九合板短边方向布置间距300mm,主龙骨采用100×100松方木,支撑采用??48×3.0 钢管纵横向@900间距布置,立柱高度方向每间距1.2m设置纵横向双向水平杆,距地200mm处设扫地杆,并且每4榀设一道剪刀撑;且水平杆须与已浇筑好的柱相连接每2步布置一道(图2)。(2)400×1500梁模板采用18厚胶合板,横楞采用100×100松方木,上下纵楞采用100×100松方木。纵向支撑采用??48×3.0钢管@900,横向四根??4.8×3.0钢管@300连结衍架,立柱高度方向每间距1.2m设置纵横向双向水平杆,距地200mm处设扫地杆,并且每4榀设一道剪刀撑,并与已浇筑好的柱相连接(图3)。 　　2.1 模板面板计算。面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。 　　考虑0.9的结构重要系数,静荷载标准值 　　q??1 = 0.9×(25.000×0.100×0.900+0.350×0.900)=2.308KN/m 　　考虑0.9的结构重要