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路基质量控制方法研究 　　摘要： 在路基施工过程中，质量的控制起着至关重要的作用。路基是道路的主体结构，同时也是桥涵工程修建的基础。稳定的路基是稳固路面的前提，做好路基质量控制对道路的质量及车辆的运行安全有着非常大的影响。本文从多方面论述了路基的质量要求，强调路基质量对公路施工的重要性，分析在各阶段中路基质量控制的基本要求，并对具体的施工方法进行了比较，为路基施工提供了一定的参考资料。 　　Abstract： Quality control plays a crucial role in the process of subgrade construction. Subgrade is the main structure of the road， but also the basis for the construction of bridges and culverts. Stability of the roadbed is a prerequisite for the stability of the road， good subgrade quality control has a very big impact on the quality of the road and the vehicles operational safety. This article discusses the quality requirements of roadbed from many aspects， emphasizes the importance of roadbed quality to highway construction， analyzes the basic requirements of subgrade quality control in each stage， and compares the concrete construction methods to provide a certain reference material. 　　?P键词： 路基；质量；控制 　　Key words： roadbed；quality；control 　　中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）02-0070-02 　　1 路基质量要求 　　1.1 路基的强度 　　路基应具有足够的强度，路基的强度是指在路基行车荷载作用下，抵抗荷载变形与破坏的能力。车辆在行驶过程中会对路基路面产生一定的变形，以及路基路面在自重荷载下也会产生一定的变形。当路基发生不均匀沉降时，为导致路面的不均匀沉降，对路面的平整度造成影响。这些不均匀沉降也会导致路面早期破坏，因此为了保证路基在外力作用下不致产生过大的变形，路基应该保证一定的强度。这样在足够大的强度下，路基的质量也不会因为荷载作用而产生过大的变形。 　　路基在工作过程中，同时受到由路面上传递下来的车辆荷载，以及路基和路面的自重作用，图1为土质路基受力时，不同深度Z范围内的应力分布图。 　　其中，σ1为车轮荷载在土基内部任一点产生的竖向压应力，把车轮荷载简化为集中荷载时，σ1可按布辛奈斯克（J.Boussinesq）公式进行计算，即： 　　1.2 路基稳定性 　　路基应具有足够的整体稳定性，路基是直接填筑在地面上或在地面上挖去一部分土质而建成的。路基的修建，破坏了原地面天然的平衡状态，尤其是在不良地区的工程地质环境下，路基的修建将会加剧原地面的不平整状态，从而发生各种形式的路基破坏。因此为了保证路基在车辆反复荷载作用下以及在各种自然条件作用下不会发生整体的失稳，必须采取相应的措施来提高路基结构的整体稳定性。 　　1.3 路基的水稳性 　　路基的水稳定性直接关系到路基强度，指的是路基在水和温度的共同作用下始终保持一定的强度的能力。一般情况下，地面水与地下水的双重作用会大大降低路基强度。所以路基应该有足够的强度，即使在最不利的水温条件下也应该确保其本身的强度不会大幅度降低。这就要求路基必须具备良好的水温稳定性。 　　1.4 路基填筑高度 　　路基最小填筑高度应该确保其在地下水、地表积水、毛细水以及冻胀作用下始终能保持其稳定性，基于路基设计要求和技术指标，结合土基干湿类型和毛细水位高度的设计要求，确保路基最小填筑高度，如果路基填筑高度达不到设计要求，就必须通过换填透水性材料布置地下渗透沟或隔离层进行合理处置，以防地下水或地表积水下渗到基层破坏路基强度和稳定性。土质挖方路基，须换填不少于60cm砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段需要另外布置盲沟。 　　2 路基施工质量控制要点 　　2.1