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钻孔灌注桩施工中建筑监理工作要点

钻孔灌注桩施工中建筑监理工作要点   摘 要:本文讲述了钻孔灌注桩的施工技术和质量监理,对存在的主要问题作出了分析,并根据自己的经验提出了个人意见。   关键词:钻孔灌注桩 施工技术 质量监理   作为基础承力普遍采用的一种形式--钻孔灌注桩,在现阶段的施工中得到了广泛应用。但在施工过程中因工艺落后、地下施工情况不明确等原因仍存在较多问题,本文着重从工程实践及监理的角度,对钻孔灌注桩的主要问题进行探讨。   一 .施工监理   按照国家现行有关规范施工并不存在什么困难,然而施工质量却常常达不到要求,如施工单位在施工中能对最薄弱的环节予以关注,予以加强,就能收到事半功倍的效果。下面对钻孔灌注桩施工中影响承载力及的施工监理的要点作一剖析。   2.1孔的垂直度   钻孔灌注桩的垂直度是保证承载能力的重要一环,目前绝大多数的施工现场不检查垂直度,有的单位没有检查设备或根本不知道如何检测,有的单位则因测孔斜费时费力不愿多此一举。斜率超标,桩的受力状态被改变,桩头偏位,影响上部结构质量,严重影响钢筋笼的安置;在砂土类地层中孔壁极易塌孔,沉渣不宜清除。   2. 2孔径   在湖、塘、沟、谷与河漫滩地段新近沉积的粘性土和粉士中钻孔容易出现缩孔现象。尤其要重视液性指数 IL0.75呈软塑状态和流塑状态的粘性土而在 IL1.0 呈流塑状态的淤泥质软土层成孔缩孔现象更不可避免。与孔径有关的质量问题有:   (l)由于孔径小于规范要求,桩的截面缩小,承载能力降低,实际上降低了桩的安全系数。   (2)软弱土层一般都在地层上部,缩颈现象也发生在此段,而桩的内力也是上段大,容易造成桩身抗压强度不够而破坏。   (3)由于孔径达不到要求,导致钢筋笼无保护层,桩的抗压弯能力削弱或丧失。防治的主要措施是加强对孔径的检测与控制,提高泥浆质量,增大泥浆比重和粘性及稠度。钻头直径应适当加大,也可采用处理孔斜的导正器法,在导正器上焊一定数量的合金刀片,在钻进或起钻的过程中起扫孔作用。此外在易于产生缩孔的土层中施工,减少空孔时间也是非常重要和有效的措施。   二、容易出现的质量事故和防范措施   1、施工中孔壁坍塌及对策   钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。根据对此类问题的分析,发现造成施工事故的原因主要在于:   ①护筒的长度不够,护筒变形或形状不合适;   ②保持的水头压力不够;   ③地下水位有较高的承压力;   ④在砾石层等处有渗流水或者没水,孔中出现跑水现象;   ⑤泥浆的容重及浓度不足;   ⑥成孔速度太快,在孔壁中来不及形成泥膜;   ⑦用造孔机械在护筒底部造孔时触动了孔周围的土壤;   ⑧沉放钢筋时,碰撞了孔壁,破坏了泥膜及孔壁;   ⑨造孔机械的机械力过大,致使护筒与土层之间的粘着力减弱;   针对这种问题,应采取的相应处理措施为:   施工现场在埋设灌注桩的护筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实,必须注意保持护筒安装垂直,在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。   2、缩颈   缩颈的桩又称瓶颈桩。部分桩径缩小,截面不符合要求。缩颈是钻孔灌注桩最常见的质量问题,其原因有:在含水量大的粘性土中沉管时,土体受强烈扰动和挤压产生很高的孔隙和压力。桩管拔出后,这种压力便作用到新灌注的砼桩上,使桩身发生不同程度的颈缩现象,拔管过快,砼量少或和易性差,使砼出管时扩散差。针对这种情况,应采用优质泥浆,降低失水量。成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。另外,可采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。   3、钢筋笼上浮   用全套管法成孔后,在浇筑混凝土时,有时钢筋笼会发生上浮,其原因及相应对策如下:   ①套管底部内壁黏附砂浆或土粒,由于管的变形,使内壁产生凹凸不平,在拔出套管时,将钢筋笼带上来。此时,应注意在成孔前,必须首先检查最下部的套管内壁,当堆积大量粘着物时,一定要及时清理。如确认有变形,必须进行修补,待成孔结束时,可用张大锤式抓斗,使其反复升降几次,以敲掉残余在管内壁上的土砂,确保孔底水平。   ②当钢筋笼的外径及套管内壁之间的间隙太小,有时套管内壁与箍筋之间夹有粗骨料时,会发生钢筋上浮现象,出现这种问题处理的方法是,使箍筋与套管内壁之间的间隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。   ③钢筋笼自身弯曲,钢筋笼之间的接点不好、弯曲,箍筋变形脱落,套管倾斜等,使得钢筋与套管内壁的接触过于紧密时,也将造成钢筋笼上浮。在处理此类问题时,应注意提高钢筋笼加工、组装的精度,防止钢筋笼在运输工程中的碰

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