机械工程专业毕业论文 [精品论文] 4102柴油机装配线研究与设计.doc

机械工程专业毕业论文 [精品论文] 4102柴油机装配线研究与设计 关键词：装配线 柴油机 产能提升 工艺流程 装配工艺 摘要：装配线是广泛存在的一种制造系统。装配线的设计与管理中的一个很重要的问题是装配线的平衡，因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。本文是扬柴公司“二线合一”的装配线设计改造项目，设计改造的目的是：保证产品质量，提升产能，降低生产运营成本。 本文详细介绍了该项目的设计改造过程，包括:①根据扬柴公司产品的结构及装配工艺流程，对机体部装线的设计提出了明确要求；②通过与原装配线的分析比较，重新设计工艺流程；③分析原装配小车的优缺点，提出装配小车的设计要求，经过多次优化设计和强度校核，设计出了操作方便的装配小车；④考虑产品的多样性和节拍时间，半整机翻身采用人工翻转，经过多次失败后，设计出了既经济又实用的半整机翻身吊具；⑤分析原装配线物流的不合理性，提出物流的基本要求；⑥为了减轻工人的劳动强度，设计了专用吊具，配置了气动葫芦。 在实施过程中，围绕产能提升，以精益生产为指导思想，对装配线进行平衡的同时，编制专用工艺文件，控制零部件质量，改善物流和现场管理，搭建信息化的平台。 扬柴公司自从4102装配线设计改造以后，在稳定产品质量的同时，产能大幅提升，适应了市场的变化，为公司的发展奠定了基础。  正文内容 装配线是广泛存在的一种制造系统。装配线的设计与管理中的一个很重要的问题是装配线的平衡，因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。本文是扬柴公司“二线合一”的装配线设计改造项目，设计改造的目的是：保证产品质量，提升产能，降低生产运营成本。 本文详细介绍了该项目的设计改造过程，包括:①根据扬柴公司产品的结构及装配工艺流程，对机体部装线的设计提出了明确要求；②通过与原装配线的分析比较，重新设计工艺流程；③分析原装配小车的优缺点，提出装配小车的设计要求，经过多次优化设计和强度校核，设计出了操作方便的装配小车；④考虑产品的多样性和节拍时间，半整机翻身采用人工翻转，经过多次失败后，设计出了既经济又实用的半整机翻身吊具；⑤分析原装配线物流的不合理性，提出物流的基本要求；⑥为了减轻工人的劳动强度，设计了专用吊具，配置了气动葫芦。 在实施过程中，围绕产能提升，以精益生产为指导思想，对装配线进行平衡的同时，编制专用工艺文件，控制零部件质量，改善物流和现场管理，搭建信息化的平台。 扬柴公司自从4102装配线设计改造以后，在稳定产品质量的同时，产能大幅提升，适应了市场的变化，为公司的发展奠定了基础。 装配线是广泛存在的一种制造系统。装配线的设计与管理中的一个很重要的问题是装配线的平衡，因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。本文是扬柴公司“二线合一”的装配线设计改造项目，设计改造的目的是：保证产品质量，提升产能，降低生产运营成本。 本文详细介绍了该项目的设计改造过程，包括:①根据扬柴公司产品的结构及装配工艺流程，对机体部装线的设计提出了明确要求；②通过与原装配线的分析比较，重新设计工艺流程；③分析原装配小车的优缺点，提出装配小车的设计要求，经过多次优化设计和强度校核，设计出了操作方便的装配小车；④考虑产品的多样性和节拍时间，半整机翻身采用人工翻转，经过多次失败后，设计出了既经济又实用的半整机翻身吊具；⑤分析原装配线物流的不合理性，提出物流的基本要求；⑥为了减轻工人的劳动强度，设计了专用吊具，配置了气动葫芦。 在实施过程中，围绕产能提升，以精益生产为指导思想，对装配线进行平衡的同时，编制专用工艺文件，控制零部件质量，改善物流和现场管理，搭建信息化的平台。 扬柴公司自从4102装配线设计改造以后，在稳定产品质量的同时，产能大幅提升，适应了市场的变化，为公司的发展奠定了基础。 装配线是广泛存在的一种制造系统。装配线的设计与管理中的一个很重要的问题是装配线的平衡，因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。本文是扬柴公司“二线合一”的装配线设计改造项目，设计改造的目的是：保证产品质量，提升产能，降低生产运营成本。 本文详细介绍了该项目的设计改造过程，包括:①根据扬柴公司产品的结构及装配工艺流程，对机体部装线的设计提出了明确要求；②通过与原装配线的分析比较，重新设计工艺流程；③分析原装配小车的优缺点，提出装配小车的设计要求，经过多次优化设计和强度校核，设计出了操作方便的装配小车；④考虑产品的多样性和节拍时间，半整机翻身采用人工翻转，经过多次失败后，设计出了既经济又实用的半整机翻身吊具；⑤分析原装配线物流的不合理性，提出物流的基本要求；⑥为了减轻工人的劳动强度，设计了专用吊具，配置了气动葫芦。 在实施过程中，围绕产能提升，以精益生产为指导思想，对装配线进行平衡的同时，编制