高压喷射注浆技术在公路软土路基处理中施工应用探讨.docVIP

高压喷射注浆技术在公路软土路基处理中施工应用探讨 　　摘 要:简要分析了高压喷射注浆技术的作用原理,介绍了其施工工艺参数及施工机具,阐述了施工程序、施工操作要点和质量控制注意事项,最后分析了施工常见问题及处理对策。 　　关键词:高压喷射注浆 公路软土路基 加固 　　中图分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)05(c)-0126-01 　　 　　公路路基工程的施工质量是整个公路工程质量的基础保证,尤其是对公路软土路基的处理,若施工质量不合格,便可能引起路面裂缝、车辙、破损以及路面沉陷等质量病害,影响了公路的使用性能及美观,降低了公路的使用寿命。通常公路软土路基的处理方法很多,如换土垫层法、排水固结法、强夯法和灌浆法等,其中高压喷射注浆技术是一种较为常用的软土地基处理方法,下面笔者简要探讨其施工应用要点。 　　 　　1 高压喷射注浆技术的作用原理 　　高压旋喷喷射流从喷嘴喷出之后,便对土体产生极大的冲击力,使土体破坏变成颗粒被剥落,然后与喷射来的浆液充分搅拌混合在一起,凝聚形成柱状固结体。随着喷射流在终了区域失去了冲切力,即使周边的土体没有被冲击脱落,但仍受到一定的挤密作用,也会使得土体的强度增加。高压浆液充填冲开的和原有的土体空隙后,便会向四周挤压渗透,并最终析水固结。 　　 　　2 高压喷射注浆技术的施工技术要点 　　2.1 施工工艺参数及施工机具 　　2.1.1 施工工艺参数要求 　　高压喷射注浆法可分为单管法、双管法和三管法,它们的高压水泥浆或高压水的压力都应大于20MPa。所采用的水泥宜为强度等级在32.5级及以上的普通硅酸盐水泥,并通过试验来确定外加剂和掺合料的用量。 　　水泥浆液的水灰比可取0.8～1.5,一般用1.0,具体的应根据工程地质特点或实际工程要求确定。 　　喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m;应详细记录实际钻孔的孔位、孔深和地下障碍物、洞穴、涌水等情况。 　　当喷射注浆管贯入土中,喷嘴达到设计标高便可进行注浆操作,各种参数达到规定值后,即可提升喷射管,由下而上喷射注浆。喷射时低压水泥浆的灌注压力通常在1.0MPa～2.0MPa左右,气流的压力以空气压缩机的最大压力为限,一般大约在0.7MPa左右。采用旋转提升喷射方式时,旋转速度可取10r/min～20r/min,一般提升速度为0.05m/min～0.25m/min。 　　2.1.2 施工机具 　　高压喷射注浆施工的主要机具包括:钻机、高压水泵、高压泥浆泵、泥浆泵、真空泵、单管、二重管、三重管、多重管、泥浆搅拌机、空压机、超声波传感器、高压胶管、液体流量计和风量计等。并且喷射施工的种类不同,所选用机具的种类和数量也不同。 　　2.2 施工程序 　　(1)钻机就位。将钻机垂直地安放在设计的孔位上,并且施工时的倾斜度应小于1.5%。 　　(2)钻孔。单管旋喷可用76型旋转振动钻机,适用于标准贯入小于40的粘性土层和砂土,其钻进深度可达30m以上。若地层较为坚硬,则可用地质钻机钻孔。孔位与设计的偏差应小于50mm。 　　(3)插管。使用70改进型或76型振动钻机钻孔时,钻孔完成时插管作业同时完成。若用地质钻机钻孔,在完成后应将岩芯管拔出,并用旋喷管插入到预定深度。为防止泥砂堵塞喷嘴,可边射水边插管,但要注意水压不可太高,否则可能造成孔壁坍塌。 　　(4)喷射和复喷。喷管插入预定深度后,便可进行喷射施工,操作过程中应由专人检查和记录浆液初凝时间、提升速度、注浆流量、压力等参数,并绘制作业过程曲线。为扩大加固范围,可根据设计的桩径可喷射范围的要求来进行复喷的方法。喷射时注意若浆液初凝时间超过20h,应将其废弃。 　　(5)冲洗。喷射施工完毕后,应把注浆管及其他机具洗净,保证不残留水泥浆。 　　(6)移动机具。移动钻机设备到新孔位上。 　　2.3 施工操作要点和质量控制注意事项 　　(1)做好准备工作的检查。喷射注浆前要检查各种机具设备和管路系统,注浆管接头的密封圈必须良好,注浆管及喷嘴内不应有杂物,高压设备压力和流量必须满足设计要求。 　　(2)钻机或旋摆机垂直施工就位时机座要平稳,要与孔位对正。 　　(3)插管前可用一层薄塑料膜将风、水喷嘴包扎好,以防插管和喷射过程中被泥砂堵塞。如喷嘴被堵,要拔管清洗再重新插管。 　　(4)喷射注浆时要控制好设备开动顺序。 　　(5)喷射时根据施工设计控制喷射技术参数,观察并记录好流量、压力及冒浆等情况,并要保证钻杆的提升必须连续不中断。 　　(6)若喷射过程中出现事故须拆卸注浆管,则应立即停止送浆,并同时停止提升和回转,再慢慢减少风量和水量,最后停机。 　　(7)喷射注浆达到设计深度后,先停止送风和送水,但要继续注浆到水泥溢出