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飞行学员订单式培养模式实践与思考 　　[摘要]飞行学员“订单式”培养模式对于职业教育探索一条适合自身发展的办学之路具有重要意义，对于缓解目前中国民航对飞行员需求紧缺的现状具有深远的意义。飞行学员“订单式”培养模式，涉及到行业标准，航空公司的标准，高等教育的标准等诸方面的因素，这必然有其特殊性。 　　[关键词]飞行学员；职业教育；订单式 　　[中图分类号]F562.3　[文献标识码]B　[文章编号]1005-1074(2008)09-0059-01 　　 　　中国民航的持续快速发展对飞行人才的需求急剧增加。据预测，“十一五”时期，中国民航需新增飞行人员9100人；“十二五”时期，这一缺口仍将高达16500人左右。目前，国内飞行员的培养主要依赖院校和各类飞行培训机构，但这远远不能满足中国民航对飞行员需求的巨大缺口。为此，民航总局在持续加大对行业院校建设投入的同时，要求院校进一步发挥自身优势，充分利用国内外优质资源，拓展专业技术人才培养渠道，缓解行业发展急需特色人才紧缺的状况。 　　飞行学员培养从学历上要求是本科，但从职业的特殊性，飞行员培养是一种职业教育，技能培养。人才培养模式是指学校为实现其培养目标而采取的培养过程的构造样式和运行方式。所谓飞行员“订单式”培养模式就是学校以各航空公司需求为导向，瞄准民航快速发展的需求，以企业订单为依据，组织学校资源从事的人才培养工作。这种“订单”，不仅是企业、公司对需求人才的预定单，还包括从培养目标、课程计划到教学方法、评估方法、质量监控在内的订单培养计划。 　　 　　1 订单是“订单式”培养的前提 　　 　　订单是“订单式”培养模式得以实现的前提条件。飞行学员培养订单是以民航快速发展为导向的，需要深入各航空公司调研，了解各航空公司的对飞行学员的需求和人才培养规格。通过走访各航空公司人事部门和技术管理部门，掌握对飞行员的需求数量、公司对技能型人才的知识、技能和态度的要求等，为学校的专业设置、课程设置等提供决策依据；与此同时，需深入考察各航空公司的经营理念，特别是先进的生产技术的应用状况，为学校理论技术教学的适用性提供现实参照；了解各航空公司的合作意向，争取航空公司支持校企合作，提供学生实习、实训平台，力求实现学校与企业对接。为了使订单培养的人才真正符合航空公司的需要，航空公司必须全方位参与订单培养，并给实施订单教育的学校以资金、技术、设备、实习、实训诸方面支持，这样，“订单式”人才培养才能实现。在此基础上，学校、航空公司双方要签订人才培养协议。通过订单培养协议，明确学校、航空公司双方的职责，学校须按航空公司及行业要求培养人才，航空公司则需接纳按订单协议要求培养出的合格飞行学员。 　　学校的主要职责是：调整现有教学计划，以适应“订单式”人才培养的需要；负责学生理论教学的组织、安排工作；参与飞行学员在航空公司实习、飞行训练期间的管理和思想教育工作；负责飞行学员在实习、飞行训练期间完成的毕业论文(设计)的质量。航空公司的主要职责有：负责对订单培养的飞行学员的实习、飞行训练期间工作岗位的落实并安排工作；负责飞行学员在航空公司实习、飞行训练期间的专业教育、技术培训；按相关标准负责飞行学员在航空公司实习、飞行训练期间的考核工作。协议一经签订，双方必须严格遵守，以确保“订单式”人才培养的质量。这一环节好比买卖双方要实现交易首先须签订合同，以法律形式明确双方的权利、义务关系，是这一交易行为的前提保障。 　　 　　2 专业改革是“订单式”培养的关键 　　 　　由于历史原因，很多高等学校办学仍存在较严重的“职教普教化”现象。仍然沿用传统的学科式培养模式，盲目加大基础课比重，削弱职业技能的训练。而职业教育本质上就是就业教育，以就业为导向实质就是以岗位需求为导向。实施订单培养即依据岗位需求定人、定规模、定合作伙伴、定培养方向、定教学内容和教学方式、定师资配备、定毕业生去向。岗位工作需要能力和技能，能培养适应岗位需求的高技能人才，就有了订单教育发展的生命力。这就要求职业教育一改过去学科式教育培养模式，进’行彻底的、有针对性的专业改革，奠定专业改革在“订单式”培养中的关键地位。专业改革包括专业设置、课程改革、安排、教学内容、教学方式与方法等方面内容。 　　2.1 优化专业设置专业是社会需求与职业教育紧密结合的纽带。职业教育的专业设置，应广泛调研并把握地方产业结构、经济结构的变化，掌握由其变化而引起的人才结构变化，以满足中国民航盼陕速发展对飞行员的需求。同时，学校应以行业标准为导向，坚持以航空公司对飞行学员的职业要求为原则，为飞行学员培养提供愿意接受并为今后就业和发展带来活力的专业和课、程。需适时灵活地根据航空公司的需求调整专业设置；要努力面向中国民航日趋国际化的趋势，掌握最新的行业动态，沿