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课程实训教学内容整合与创新研究 　　摘 要：随着汽车电子工业的迅速发展，现代汽车的电子控制系统发生了巨大的变革，汽车电子控制系统的数量和种类越来越多，档次越来越高，汽车技术与电子技术结合更加紧密，为汽车动力性、经济性、安全性、舒适性的提高起到重要的作用。 　　关键词：汽车电子技术 内容整合 创新研究 　　随着社会的发展，企业对职业教育的要求也随之提高。学生毕业后的动手能力，解决实际修车的能力，是目前乃至未来企业所关注的重点。在教学过程中，学生通过专业课程的学习，掌握基本理论知识，重在培养学生的动手能力，能够很好与企业进行对接，满足企业岗位需求。 　　一、本课题的基本内容 　　（一）《汽车电路分析》《汽车电工电子基础》课程内容介绍 　　1.《汽车电路分析》课程内容介绍 　　《汽车电路分析》是汽车电子控制技术专业的一门核心专业课程。课程内容由理论教学、实践教学两大部分组成，课程总学时为64学时，其中理论教学32学时，实践教学32学时。课程的教学内容包括汽车电路基础元件、汽车电路基本知识、汽车电路识读、典型汽车主要电气系统电路分析、汽车电路常用诊断与检修方法等主要内容，通过该课程的学习，学生完成以下任务。 　　（1） 了解汽车电路基本元件的作用、结构和工作原理； 　　（2） 了解汽车电路的基本知识，明确汽车电路图中图形符号的表示方法； 　　（3） 熟悉汽车电路图的识读方法，分析典型车型汽车主要电气系统的控制电路； 　　（4） 了解汽车电路常用诊断与检修方法，从而根据电路图，对系统故障进行诊断和排除。 　　2.《汽车电工电子基础》课程内容介绍 　　《汽车电工电子基础》是汽车专业的一门专业基础课程，课程任务是使学生掌握电工电子技术的基本知识，能读懂简单的汽车电气原理图，并能运用电工电子技术的知识分析和解决汽车简单的电气系统故障问题。由于实训条件的限制，实验室尚在筹建中，目前课程内容尚未开设实训项目，总课时为54课时。课程的内容包括：直流电路、交流电路、磁路和变压器、汽车电动机、模拟电路、数字电路、工业企业用电及安全用电等主要内容，通过课程的学习，让学生掌握以下知识点： 　　（1） 了解汽车电路的主要物理量，电路的三种工作状态；掌握电路的基本分析方法； 　　（2） 了解正弦交流电的基本概念；掌握三相交流电的产生； 　　（3） 正确描述变压器的工作原理，掌握汽车点火线圈的机构及工作原理； 　　（4） 了解汽车电动机的结构、功能及各部分的工作原理； 　　（5） 了解半导体电子元器件的工作原理及分析方法和组合逻辑的简单分析和设计； 　　（6） 掌握安全用电只是以及安全用电的措施。 　　（二）课题研究的基本内容：包括遇到问题和实施方案 　　1.遇到问题 　　（1）《汽车电路分析》涉及到某个具体电路时候，学生对于某个部件的原理遗忘的差不多，课程无法顺利展开； 　　（2）《汽车电工电子基础》在讲授某个部件的时候过于理论化，不结合实际电路的分析，单讲原理不但枯燥，而且容易遗忘； 　　（3）《汽车电工电子基础》是一门基础类课程，内容多难度大。针对高职学生课程教学目标，以够用为度的原则。教师在教学过程中往往对度把握不准； 　　（4）两门课程分工太明确； 　　（5）《汽车电路分析》实训内容比较笼统，缺乏针对性，与《汽车电工电子基础》课程内容联系较少。 　　2.实施方案 　　通过《汽车电路分析》课程模式的改革，把原有汽车《汽车电工电子基础》课程中的相关知识融入进来。 　　（1）《汽车电工电子基础》涉及到的《汽车电路分析》的相关内容包括： 　　①直流电路，具体包括电路基本概念、电路基本元件及其伏安特性、电路分析方法、电路的三种基本工作状态； 　　②交流电路，具体包括正弦交流电的基本概念、单相正弦交流电路分析、三相电路； 　　③常用电子元器件，具体包括半导体基础知识、半导体二极管、晶闸管、半导体三极管、集成运算放大器、开关、继电器、保险丝等； 　　④电路的识读方法，具体包括明确电路元件名称及原理、关闭相关开关、走具体电路。 　　（2）根据《汽车电路分析》理论课程的内容，将该课程实训内容项目化，另外结合《汽车电工电子基础》课程的相关内容，已将此内容项目化，融入到《汽车电路分析》的实训内容中，这样，在上《汽车电路分析》实训课程时，学生分为两组，进行小班化授课与实训的教学过程，第一组完成《汽车电工电子基础》基本内容，第二组完成《汽车电路分析》实训内容，两组实训内容相关联，有利于学生课程学习。 　　二、研究方案 　　该课题研究方案，是根据《汽车电路分析》课程，在授课过程中遇到的困难，而展开实施的，整个方案的设计与实施主要包括以下两个方面： 　　（一）两门课程相关内容结合方式（主要体现实训内容）