热机专业培训支吊架部分之一——确定支吊点位置原则.docVIP

确定支吊点位置原则 支吊架尽可能靠近集中载荷，如阀门和支管引起的载荷。 管道和阀门的荷重应由支吊架承受，一般不得承受在设备上或油管接头上。 冷紧口设于力与力矩小的地方，不设在设备法兰处，冷紧后在装支吊架。 支吊架的间距一般在6～9m。 布置支吊点时宜使各支吊点荷载均匀分配，并应该注意拆卸风门、阀门、易磨体时荷载的转移。 支吊点应避开管道中容易磨损和易堵塞的部位，要避开为清洗和维护管道而需要经常拆卸管道，又要在靠近拆卸管道处设置支吊架。 支吊架不得占用设备检修时解体、抽芯等所需空间和设备运输通道。 当大小头两侧的管道截面相差较大时，应在大小头的大截面一端设置支吊架。 对于支吊间还有法兰、阀门等集中载荷者，则跨距还应适当减小。 弯头上设支吊架一般认为焊接吊架后对弯头的柔性系数有影响，增加了应力集中，应力加强系数还存在，故只用在低温管道或对应力分析没有影响的情况下。 支吊架应尽量放在靠沿边的柱头上，不要做在墙上，这可减少力矩，可使材料用的小些。 有膨胀节时，尽可能支承其两端管道处。 在水平管道上支吊架应控制一定的间距，以防止管道产生过大的弯曲应力、剪应力以及弯曲挠度；垂直管道支吊架也要控制间距，以防止管道因各种载荷组合而产生过大的应力；对于容易产生振动的管道，也需控制其间距，调整管系的固有频率。 支吊架布点并非严格按推荐间距定位，而是要在充分考虑支吊架的生根条件的基础上，适当的调整支吊架